Climate Detectives-prosjekter 2021-2022

Prosjektets tittel: Transportens innflytelse på den globale oppvarmingen

Team: Ovidius-teamet

"Ovidius videregående skole   Constanța   Romania   8 Studentens alder: 14-15 år gammel

Hvilke typer transport finnes det, og hvordan påvirker de klimaendringer og miljøforurensning?

Klimaendringer er en langsiktig endring i globale eller regionale klimamønstre. Ofte refererer klimaendringer spesifikt til økningen i de globale temperaturene fra midten av 1900-tallet og frem til i dag. Dessverre er den globale oppvarmingen nesten til stede i alle delstater. Vi ønsker å ta en titt på i hvilken grad transportsektoren påvirker dette problemet.
Byen vår, Constanta, ligger på grensen til Romania, så i tillegg til biler og busser har vi også en omfattende sjøtransport. Hver dag er havnene fulle av skip som bringer eller tar med seg ulike varer. Havet fylles med søppel som det kan ta hundrevis av år å løse opp. Røyken og det flyktige brennstoffet gjør ikke luften bedre.
For å forstå dette problemet bedre, og for å finne måter å løse det på, fikk vi tilgang til satellittdata for NO2-produksjon på Sentinel 5P-genererte data og så hvor mye NO2 det var i området vårt i ulike tidsperioder. Vi valgte flere dager og år, så mengden og hvordan den endret seg. Ved å få tilgang til data om skipsruter bestemte vi oss for å analysere tettheten av skip i dokumentene våre. En annen viktig ting var å se på EU-statistikk for forurensning. Dette førte til at vi konkluderte med at biler har de høyeste CO2-utslippene og derfor er de som forurenser mest.

Ved å se nærmere på satellittdata og analysere offisiell grafikk som omhandler forurensning, fikk vi noen resultater og trakk følgende konklusjoner:

- Nitrogendioksid - Sentinel 5
Etter å ha tatt en titt på data om NO2-massen over regionen vår, kan vi se at det er et betydelig nivå av NO2. De lyseblå (3,75E-5) og gule (6,25E-5) sonene er nesten konstante. Hvis vi ser på hvordan denne NO2-skalaen så ut før pandemien (i 2018-2019), kan vi definitivt trekke en konklusjon: Nitrogendioksidnivået har gått betydelig ned. - Skipsruter og stasjonerte skip - MarineTraffic
Hvis vi ser på skipsrutene i Svartehavet som kommer og går fra havnen vår, er den mørkeste sonen (med over 222+k ruter /0,15 km2 /år) selve havnen. Etter å ha sett på de stasjonerte skipene kan vi konstatere at det enorme antallet representerer et klart problem). Klimaendringene påvirker hevingen av farvannet, og det store antallet kommersielle skipsruter er problematisk.
Skipsruter i Svartehavet Live-stasjonerte skip i havn

- Bilforurensning - EU-statistikk
Selv om transport til sjøs er en viktig faktor for klimaendringene, er bilene en større faktor, slik statistikken viser.
72% av CO2-utslippene kom fra veitransport, hvorav 60,7% fra biler. Navle- og lufttransport står for henholdsvis 13,6% og 13,4% av den totale mengden CO2. Store kamioner står for en annen stor andel: 26,2 prosent, mens mindre kamioner står for 11,9%. På bakgrunn av de analyserte dataene kan vi konkludere med at transport er det største klimaproblemet i vår region på grunn av de økonomiske fordelene. Vi kan også si at den pågående globale pandemien har en negativ innvirkning på økonomien, men en positiv innvirkning på forurensningen.

En måte å redusere forurensningen som forårsakes av transportmidlene på, er å innføre en lov som forbyr bruk av drivstoffbaserte biler og kun tillater bruk av elbiler. Men for at denne loven skal fungere, må produsentene senke prisene, for i dag er elbiler svært dyre, og de fleste har ikke råd til dem. Så hvis denne loven blir gjennomført, må alle transportmidler, inkludert offentlig transport som busser, drosjer og til og med tog, bruke elektrisk energi. På denne måten vil transporten i byen ikke forurense luften.

Hvis vi ønsker å minimere forurensningen fra sjøtransporten, må skipene bruke drivstoff som inneholder så lite svovel som mulig. En annen løsning ville være å øke straffen for utslipp av forurensende stoffer i lokale havner, sund og alle andre steder der det er forbudt ved lov å slippe ut slike stoffer. Dessuten bør skipene ikke tilbringe så mye tid i havnen fordi de vil forurense alt rundt seg. Avgiften for å oppholde seg i havnen bør økes kraftig, slik at de ikke tilbringer så mye tid der lenger.

Last ned prosjektplakat PDF

Prosjektene opprettes av teamene, og de tar det fulle ansvaret for de delte dataene.
← Alle prosjekter