Klimata detektīvu projekti 2021-2022

Projekta nosaukums: Transporta ietekme uz globālo sasilšanu

Komanda: Ovidius komanda

"Ovidius" vidusskola   Constanța   Rumānija   8 Skolēna vecums: 14-15 gadus vecs

Kādi ir transporta veidi un kā tie ietekmē klimata pārmaiņas un vides piesārņojumu?

Klimata pārmaiņas ir ilgtermiņa izmaiņas globālā vai reģionālā klimata modeļos. Bieži vien klimata pārmaiņas attiecas tieši uz globālās temperatūras paaugstināšanos no 20. gadsimta vidus līdz mūsdienām. Diemžēl globālā sasilšana ir vērojama gandrīz visās valstīs. Mēs vēlamies aplūkot, cik lielā mērā šo problēmu ietekmē transports.
Mūsu pilsēta Konstanta atrodas pie Rumānijas robežas, tāpēc papildus automašīnām un autobusiem mēs izmantojam arī masveida ūdens transportu. Katru dienu ostas ir pilnas ar kuģiem, kas atved vai aizved dažādas preces. Atkritumi, kas tiek izmesti ūdenī un kuru izšķīdināšanai var paiet simtiem gadu, apdzīvo okeānu. Dūmi un degošās vielas nekaitē gaisam.
Lai labāk izprastu šo problēmu un rastu veidus, kā to atrisināt, mēs piekļāvāmies Sentinel 5P ģenerētajiem satelīta datiem par NO2 produkciju un noskaidrojām, cik daudz NO2 bija mūsu teritorijā dažādos laika periodos. Mēs izvēlējāmies vairākas dienas un gadus, redzējām, kāds ir daudzums un kā tas mainās. Piekļūstot datiem par jūras ceļiem, mēs nolēmām analizēt kuģu blīvumu mūsu dok. Vēl viena svarīga lieta bija ES statistikas datu aplūkošana par piesārņojumu. Tas ļāva secināt, ka automašīnām ir visaugstākais CO2 izmešu līmenis, tāpēc tās visvairāk piesārņo vidi.

Aplūkojot satelīta datus un analizējot oficiālās grafikas, kas attiecas uz piesārņojumu, mēs ieguvām dažus rezultātus un izdarījām šādus secinājumus:

- Slāpekļa dioksīds - Sentinel 5
Apskatot datus par NO2 masu virs mūsu reģiona, mēs redzam, ka tā līmenis ir ievērojams. Gaiši zilā (3,75E-5) un dzeltenā (6,25E-5) zona ir gandrīz nemainīga. Ja paskatāmies, kā šī NO2 skala izskatījās pirms pandēmijas (2018.-2019. gadā), mēs noteikti varam izdarīt secinājumus: Slāpekļa dioksīda līmenis ir ievērojami samazinājies. - Kuģu maršruti un izvietoti kuģi - MarineTraffic
Ja aplūkojam kuģu maršrutus Melnajā jūrā, kas ienāk un iziet no mūsu ostas, tad tumšākā zona (ar vairāk nekā 222+k maršrutiem /0,15 km2 gadā) ir tieši osta. Apskatot izvietotos kuģus, mēs varam secināt, ka to milzīgais skaits ir nepārprotama problēma). Klimata pārmaiņas ietekmē ūdeņu pacelšanos, un šāds intensīvs komerciālo kuģu maršrutu skaits ir problemātisks.
Kuģu maršruti Melnajā jūrā Dzīvot izvietoti kuģi ostā

- Automašīnu radītais piesārņojums - ES statistika
Lai gan jūras transports ir svarīgs klimata pārmaiņu faktors, automašīnas ir vēl lielāks faktors, kā liecina statistika.
72% CO2 emisiju radīja autotransports, no kurām 60,7% radīja automašīnas. No kopējā CO2 daudzuma 13,6% ir jūras un 13,4% - gaisa transportam. Lieliem kravas automobiļiem ir vēl viens liels procents - 26,2, bet mazākiem - aptuveni 11,9%. Ņemot vērā analizētos datus, varam secināt, ka mūsu reģiona galvenā klimata pārmaiņu problēma ir transports tā ekonomisko priekšrocību dēļ. Varam arī teikt, ka notiekošā globālā pandēmija ir negatīvi ietekmējusi ekonomiku, bet pozitīvi - piesārņojumu.

Viens no veidiem, kā samazināt transporta līdzekļu radīto piesārņojumu, būtu ieviest likumu, kas aizliedz izmantot automašīnas, kuru dzinēji ir degvielas bāzes automašīnas, un atļauj braukt tikai ar elektromobiļiem. Taču, lai šis likums darbotos, ražotājiem būtu jāsamazina cenas, jo pašlaik elektromobiļi ir ļoti dārgi un lielākā daļa cilvēku tos nevar atļauties. Tātad, ja šis likums tiks īstenots, visiem transportlīdzekļiem, tostarp sabiedriskajam transportam, piemēram, autobusiem, taksometriem un pat vilcieniem, būs jāizmanto elektroenerģija. Šādā veidā pilsētas transports nepiesārņos gaisu.

Ja vēlamies samazināt jūras transporta radīto piesārņojumu, tad kuģiem būs jāizmanto degviela, kas satur pēc iespējas mazāk sēra. Vēl viens risinājums būtu palielināt sodus par piesārņojošo vielu izplūdi vietējās ostās, šaurumos un visās vietās, kur šādu vielu izplūde ir aizliegta ar likumu. Turklāt kuģiem nevajadzētu tik daudz laika pavadīt ostā, jo tie piesārņo visu apkārtni. Nodoklis par uzturēšanos tajās būtu ļoti jāpaaugstina, lai tie tur vairs nepavada tik daudz laika.

Lejupielādēt projekta plakātu PDF

Projektus veido komandas, un tās uzņemas pilnu atbildību par koplietojamajiem datiem.
← Visi projekti