Klimadetektivernes projekter 2021-2022

Projektets titel: Transportens indflydelse på den globale opvarmning

Team: Ovidius Team

"Ovidius" gymnasium   Constanța   Rumænien   8 Elevens alder: 14-15 år gammel

Hvilke former for transport findes der, og hvordan påvirker de klimaforandringer og miljøforurening?

Klimaforandringer er et langsigtet skift i globale eller regionale klimamønstre. Ofte refererer klimaforandringer specifikt til stigningen i de globale temperaturer fra midten af det 20. århundrede til i dag. Desværre er den globale opvarmning næsten til stede i alle stater. Vi vil gerne se på, hvor meget transport påvirker dette problem.
Vores by, Constanta, ligger ved Rumæniens kystgrænse, så ud over biler og busser har vi også at gøre med massiv vandbaseret transport. Hver dag er dokkerne fulde af skibe, der bringer eller tager forskellige varer. At smide skrald i vandet, som det kan tage hundredvis af år at opløse, befolker havet. Røgen og brændstoffets flygtighed gør det ikke bedre for luften.
For bedre at forstå dette problem og finde måder at løse det på, fik vi adgang til satellitdata for NO2-produktion på Sentinel 5P-genererede data og så, hvor meget NO2 der var i vores område i forskellige tidsperioder. Vi valgte flere dage og år, så mængden, og hvordan den ændrede sig. Ved at få adgang til data om søruter besluttede vi at analysere tætheden af skibe i vores dokumenter. En anden vigtig ting var at se EU-statistikker for forurening. Det førte til den konklusion, at biler har den højeste CO2-udledningsrate og derfor er dem, der forurener mest.

Ved at se nærmere på satellitdata og analysere officielle grafikker, der handler om forurening, fik vi nogle resultater og formulerede konklusionerne som følger:

- Kvælstofdioxid - Sentinel 5
Efter at have kigget på data om NO2-masse over vores region kan vi se, at der er et betydeligt niveau af det. Lyseblå (3,75E-5) og gule (6,25E-5) zoner er næsten konstante. Hvis vi tager et kig på, hvordan denne NO2-skala så ud før pandemien (i 2018-2019), kan vi helt sikkert drage en konklusion: Kvælstofdioxidniveauet er faldet markant. - Skibsruter og stationerede skibe - MarineTraffic
Hvis vi kigger på skibsruter i Sortehavet, der kommer og går fra vores havn, er den mørkeste zone (med over 222+k ruter /0,15km2 /år) den faktiske havn. Når vi ser på de stationerede skibe, kan vi se, at det massive antal af dem repræsenterer et klart problem). Klimaforandringerne påvirker hævningen af farvandet, og dette intense antal kommercielle skibsruter er problematisk.
Skibsruter i Sortehavet Live-stationerede skibe i havn

- Bilforurening - EU-statistikker
Selvom skibstransport er en vigtig faktor for klimaforandringer, er biler en endnu større faktor, som statistikkerne viser.
72% af CO2-udledningen kom fra vejtransport, heraf 60,7% fra biler. Navle- og lufttransport står for 13,6% og 13,4% af den samlede mængde CO2. Store kamioner har en anden stor procentdel: 26,2, mens mindre kamioner har omkring 11,9%. På baggrund af de analyserede data kan vi konkludere, at vores regions største problem med klimaforandringer er transport på grund af de økonomiske fordele. Vi kan også sige, at den igangværende globale pandemi havde en negativ indvirkning på økonomien, men en positiv indvirkning på forureningen.

En måde at reducere den forurening, som transportmidlerne forårsager, ville være at indføre en lov, der forbyder brugen af brændstofbaserede biler og kun tillader kørsel i elbiler. Men for at denne lov skal virke, skal producenterne sænke deres priser, for i øjeblikket er elbiler meget dyre, og de fleste mennesker har ikke råd til dem. Så hvis denne lov bliver implementeret, skal alle transportmidler, inklusive offentlig transport som busser, taxaer og endda tog, bruge elektrisk energi. På den måde vil transporten i byen ikke forurene luften.

Så hvis vi ønsker at minimere forureningen forårsaget af søtransport, skal skibene bruge brændstof, der indeholder så lidt svovl som muligt. En anden løsning ville være at hæve straffen for udledning af forurenende stoffer i lokale havne, stræder og alle de steder, hvor det ifølge loven er forbudt at udlede sådanne stoffer. Desuden bør skibene ikke tilbringe så meget tid i havnen, fordi de vil forurene alt omkring dem. Skatten for at opholde sig der bør hæves kraftigt, så de ikke bruger så meget tid der længere.

Download projektplakat PDF

Projekter oprettes af teams, og de tager det fulde ansvar for de delte data.
← Alle projekter