Progetti dei Detective del Clima 2020-2021

Titolo del progetto: Rallentare e invertire l'inquinamento atmosferico

Squadra: Detective di Goatstown

Goatstown ETSS   Dublino   Irlanda   20 8Età dello studente: 12-13 anni, 14-15 anni

La chiusura (dovuta al COVID19) ha causato una riduzione dell'inquinamento atmosferico nella città irlandese di Dublino? Possiamo imparare da questo e cambiare i nostri modi e le nostre abitudini?

In tutte le principali città irlandesi c'è un traffico intenso e tempi lunghi per i pendolari. Molte auto trasportano uno o due passeggeri e molti studenti vengono accompagnati a scuola. I pendolari possono scegliere tra altri mezzi di trasporto, ma si sono abituati a dipendere da auto e autobus.
Abbiamo analizzato l'impatto della riduzione degli spostamenti durante il lock down 2020 sui livelli di inquinamento atmosferico, nella speranza di convincere gli altri che possono fare la differenza, rallentare e forse invertire l'inquinamento atmosferico.
Abbiamo identificato le barriere che ostacolano gli spostamenti a piedi e in bicicletta verso la scuola e abbiamo scritto al consiglio di contea locale per ottenere il supporto per apportare cambiamenti infrastrutturali che favoriscano gli spostamenti a piedi e in bicicletta in sicurezza verso la scuola.
Infine, abbiamo visitato le classi delle scuole elementari della nostra località per educarle e diffondere la consapevolezza.

Inizialmente abbiamo utilizzato EO browers per ottenere dati satellitari da Sentinel P5. Abbiamo riscontrato un notevole dispendio di tempo e abbiamo esaurito il tempo a nostra disposizione.
Abbiamo raccolto dati da https://aqicn.org/map/europe/ e abbiamo riscontrato le seguenti tendenze:
- L'NO2 è un gas altamente reattivo. Il carburante è la causa principale di questo inquinante che circola nell'aria. Livelli elevati di biossido di azoto possono avere effetti dannosi sulla vegetazione, limitando la crescita delle colture. Può anche avere effetti sull'uomo, danneggiando i polmoni. Dalla nostra ricerca possiamo notare che i livelli di No2 erano più alti nel 2019 rispetto al 2020. Riteniamo che ciò sia dovuto al fatto che nel 2020 le persone erano meno attive a causa della pandemia COVID-19. Ad esempio, le persone usavano meno i veicoli e non usavano più le macchine. Ad esempio, le persone usavano meno i veicoli, a causa delle restrizioni. E i veicoli inquinano l'aria con No2
- Livelli di SO2 Da marzo a luglio 2020 sono stati registrati meno giorni con livelli elevati di SO2 rispetto agli stessi mesi del 2019. L'SO2 viene emesso dalla combustione di combustibili fossili - carbone, petrolio e diesel - o di altri materiali che contengono zolfo. L'anidride solforosa è anche un prodotto naturale dell'attività vulcanica. Tuttavia, in Irlanda non c'è attività vulcanica, quindi la riduzione osservata è probabilmente legata al periodo di blocco dovuto al COVOD 19.
- Le Pm 2,5 sono particelle delle dimensioni di un trentesimo del diametro di un capello. Vengono create e rilasciate nell'aria da fonti dirette come i cantieri edili o sono il risultato di una reazione chimica tra anidride solforosa e ossidi di azoto. Se respirate, possono avere gravi effetti sui polmoni e sul flusso sanguigno. Il rischio maggiore è rappresentato dalle particelle più piccole e sottili. I dati mostrano che nel 2020 la quantità di pm 2,5 si è ridotta rispetto al 2019. Mentre il conteggio del pm 2,5 era sporadico nel '19, è diminuito ed è diventato più equilibrato nel 2020. Ciò potrebbe essere dovuto all'inattività umana nel 2020 a causa dell'isolamento della nazione. La costruzione di edifici è stata interrotta e le automobili hanno smesso di essere utilizzate.
- Le Pm 10 sono particelle nocive inalabili, generalmente di diametro pari o inferiore a 10 micrometri. Queste particelle, se inalate, possono causare gravi danni alla salute perché possono entrare nei polmoni e nel flusso sanguigno. Alcune particelle provengono da sostanze dirette, come strade non asfaltate e cantieri, ma la maggior parte si forma nell'atmosfera a causa di reazioni di altri inquinanti come so2 e no2.
Dai dati raccolti nel 2019 le quantità di pm10 erano elevate e sono diminuite leggermente verso la fine dell'anno. Nel 2020, tuttavia, le registrazioni di pm10 sono molto più basse perché c'erano meno costruzioni in corso a causa di covid e lockdown. Alla fine dell'anno, le registrazioni sono leggermente più alte, forse a causa dell'allentamento delle restrizioni e della possibilità di costruire di più.
Il nostro sondaggio ha dimostrato che gli spostamenti a piedi e in bicicletta sono ostacolati dalla mancanza di percorsi sicuri e di piste ciclabili.

Dai risultati ottenuti sappiamo che andare a scuola a piedi e in bicicletta riduce l'inquinamento atmosferico.
Abbiamo esaminato le piste ciclabili locali e i percorsi sicuri per raggiungere la scuola. Ci siamo messi in contatto con il consiglio provinciale locale per incoraggiarli a rendere il trasporto sicuro in bicicletta a scuola un'opzione realistica per gli studenti.
Ecco i risultati dei sondaggi e un estratto della lettera che abbiamo scritto al consiglio provinciale locale:
Studenti e genitori hanno espresso preoccupazione per i ciclisti e i pedoni.
Abbiamo individuato modi più sicuri per camminare e proposto percorsi a piedi o in bicicletta per Goatstown. Incoraggiamo gli studenti a utilizzare le strade secondarie. Tuttavia, alcuni
Gli studenti arriveranno da altre direzioni, quindi studenti e genitori propongono che le piste ciclabili esistenti diventino corsie separate per aumentare la sicurezza dei ciclisti.
Studenti, genitori e personale hanno chiesto di mantenere le piste ciclabili protette su Goatstown Road.
Studenti e genitori hanno anche chiesto misure di moderazione del traffico, come dissuasori o il divieto di transito per le auto dal lunedì al venerdì dalle 7.00 alle 9.00 e dalle 13.00 alle 18.00.
Studenti e genitori hanno espresso preoccupazione per gli incroci. Studenti e genitori hanno espresso interesse per le piste ciclabili su entrambi i lati di Taney Road, dall'incrocio con Dundrum Road all'incrocio con Goatstown Road.
Studenti e genitori hanno espresso preoccupazione per la pericolosità dell'incrocio tra Goatstown Road e Roebuck Road. Studenti e genitori vorrebbero che le piste ciclabili segregate esistenti venissero mantenute ed estese a tutta Roebuck Road fino a Foster's Avenue. Nei quartieri residenziali esistenti e nelle strade più tranquille ci sono alcuni muri che potrebbero essere abbattuti per garantire una circolazione sicura.
percorsi pedonali e ciclabili per raggiungere la scuola da Roebuck, al fine di evitare il pericoloso incrocio tra Goatstown Road e Roebuck Road.
L'indagine evidenzia che molti vogliono andare a scuola a piedi o in bicicletta, ma sono preoccupati per la condivisione di queste strade con le automobili. Riteniamo che con un maggior numero di piste ciclabili, corsie ciclabili segregate e modi per rallentare o rendere più sicuri gli incroci pericolosi, un maggior numero di studenti potrebbe effettivamente scegliere di andare a piedi o in bicicletta.
un percorso più sostenibile e attivo per raggiungere la scuola.

Abbiamo inoltre sensibilizzato l'opinione pubblica visitando la scuola elementare vicina. diffondendo la consapevolezza dell'inquinamento e del cambiamento climatico utilizzando la tecnologia.
- Abbiamo usato PowerPoint per educare gli studenti sul cambiamento climatico e sulle fonti di inquinamento.
- Abbiamo poi usato un Kahoot per interrogarli su ciò che hanno imparato dalla nostra presentazione.
Siamo riusciti a sensibilizzare gli studenti della sesta classe di Ballinteer ETNS. Gli studenti si sono impegnati positivamente. I giovani studenti sono stati in grado di individuare la differenza tra clima e tempo atmosferico e di identificare le azioni che potrebbero intraprendere per apportare un cambiamento e ridurre l'inquinamento.
Abbiamo inviato le risorse all'insegnante della classe che abbiamo visitato a Ballinteer ETNS. Abbiamo lanciato loro una sfida per portare avanti questa iniziativa. Speriamo che continuino a portare avanti il nostro lavoro di sensibilizzazione sui cambiamenti climatici, sull'inquinamento e sull'impatto che tutti noi possiamo avere in un'altra classe.
Infine, abbiamo realizzato un'infografica per la nostra newsletter con i risultati ottenuti e un messaggio di speranza per la nostra comunità scolastica, affinché faccia la differenza e riduca l'inquinamento atmosferico camminando e andando in bicicletta.

Scarica il poster del progetto in PDF

I progetti sono creati dai team e si assumono la piena responsabilità dei dati condivisi.
← Tutti i progetti