Klimato detektyvų projektai 2018-2019 m.

Projekto pavadinimas: Klimato detektyvai iš Valdorfo mokyklos, Rm Valcea, Rumunija

Komanda: Detektyvai Waldorf

2018-2019   Valdorfo mokykla, Rm Valcea, Rumunija   Rm Valcea   Rumunija   8 Mokinio amžius: 14-15

Šiuolaikiniai patogumai turi savo kainą - šiltnamio efektą. Chiardaca pramonės sektoriuje, transporto klasėje. Nevyriausybinės nevyriausybinės organizacijos "Transport & Enviroment" duomenimis, dyzeliniais varikliais varomi automobiliai ES išmeta vienarūšes dujas, kurių kiekį riboja įstatymai. Rumunijos atveju, kaip teigiama ataskaitoje, Romoje, Vokietijoje ir Jungtinėje Karalystėje yra 154 000 automobilių, kurie viršija leistiną taršių dujų žvilgsnį. Rumunijoje, 2017 m. Nacionalinio statistikos instituto atlikto tyrimo duomenimis, 75% registruotų automobilių yra senesni nei 10 metų. Europos vidurkis yra 8 metai. Vertinama, kad šių metų pabaigoje Rumunijos automobilių parke sumažėjo 8 mln. transporto priemonių. Dauguma žmonių naudoja dujinį kurą, po 0,3% elektros energijos. Naudotų automobilių rinka Rumunijoje kasmet buvo reikšminga, o jei kada nors prireikė, tai iš "DirectiaRegimPermise de Vehicle Vehicle Management" duomenų matyti, kad per pirmuosius 11 šių metų mėnesių Rumunijoje buvo įregistruoti 474 487 naudoti automobiliai. Remiantis statistiniais duomenimis, iš visų per pirmąjį šių metų mėnesį įregistruotų transporto priemonių atitinkamai 50 078 vienetai, 13 952 exemplaresnotnoi (+18 80%, palyginti su 2018 m. sausio mėn.) ir 36 126 svarai (-7 99%). Remiantis konsultacinės bendrovės "Jato" atlikta studija, vietiniai "Dacia" modeliai su 148 g CO2/km užima antrąją vietą tarp labiausiai aplinką teršiančių automobilių. Pirmoje vietoje yra "Mercedes-Benz" (172 g), "Volvo" (157 g), BMW ir "Audi" (153 g). Tai pagrindinė priežastis, dėl kurios Europos Taryba neseniai pradėjo pažeidimo procedūrą prieš Rumuniją, nes ši nesiėmė konkrečių priemonių kovoti su oro tarša ir gerinti jo kokybę, ypač didelėse miestų aglomeracijose.

Bėgant metams valstybės narės ėmėsi iš naujo apibrėžti automobilių sektoriaus aplinkosaugos strategijas ir įgyvendinti projektus, kurie padėtų gerokai sumažinti transporto priemonių išmetamų teršalų kiekį. Modernizuoti ir racionalizuoti viešąjį transportą, kartu diegiant paskatas mažataršėms ir alternatyviosios traukos transporto priemonėms. Rumunijoje pagal 2017-2019 m. vykdomą projektą "Rabla Plus" norintieji įsigyti elektromobilį iš valstybės gauna 10 000 eurų valstybės priemoką arba 5000 eurų už hibridinę transporto priemonę. Deja, tokio automobilio kaina išlieka didelė, pigiausiam išlieka maždaug 15 000 eurų skirtumas. Be to, šios transporto priemonės yra mažesnės ir gali būti naudojamos daugiau kelionėms mieste. Atlikdami tyrimus kaip tikri detektyvai, mokiniai išsiaiškina, kokį poveikį žmogaus organizmui daro naudotų automobilių išmetami teršalai, ir ne tik: angliavandeniliai (benzenas, toluenas) - veikia nervų sistemą, sukelia vėžį ir net mirtį; anglies monoksidas - trukdo deguonies pernašai tarp audinių ir kvėpavimo organų; azoto oksidai - dirgina kvėpavimo takus; suspenduotos dalelės - sukelia alergiją, akių dirginimą ir kvėpavimo takų uždegimą. Sekant kitų Europos sostinių pavyzdžiu, inicijuotas sprendimo projektas, pagal kurį nuo 2019 m. sausio 1 d. Bukarešto teritorijoje kasdien nuo 6.00 iki 22.00 val. draudžiama eksploatuoti automobilius, kurie įrėminti 0, 1, 2 taršos klasėje arba nepatenka į jokią taršos klasę.

Atsižvelgdamas į visa tai, manau, kad kiekvienas iš mūsų gali prisidėti prie automobilių keliamos taršos mažinimo: trumpus atstumus galime įveikti dviračiais; valstybė gali skirti subsidijas dviračiams įsigyti ir plėtoti jiems skirtų takų tinklą; darbo kelionių atveju keli kolegos gali naudotis automobiliu kartu; valstybė gali apriboti automobilių, kurių taršos normos neviršija Euro 5, patekimą į Rumunijos automobilių parką; naudotis viešuoju transportu ir įsigyti kelias viešojo transporto priemones; užtikrinti, kad automobilių savininkai dažniau tikrintų automobilius ir taip palaikytų optimalią jų būklę. Siekdami didinti bendruomenės informuotumą, sukūrėme plakatus su žinutėmis ir piešiniais, kuriuos eksponavome mokykloje ir ant mokyklos tvoros, kad kolegos, tėvai ir visi, kurie ateina į mokyklą, taip pat galėtų sužinoti, kad ketiname dirbti svetainėje, kurioje skelbsime visas užuominas - informaciją, nuotraukas, pareiškimus, vaizdo įrašus ir t. t., kuriuos populiarinsime mokyklos, tėvų, draugų, giminaičių socializacijos svetainėse. Vietoj mūsų akcijos nacionalinio laikraščio "Adevarul" žurnalistas parengė straipsnį, kuriame nurodė, kokią klimato problemą nagrinėjame, kokias išvadas padarėme ir kokius sprendimus siūlome, kad išspręstume sprendžiamą problemą. (Https: // the truth. com / local / Ramnicu Valcea / photo-detective-climate-project cause-students-protect-earth-information-awareness-step-fight deforestation, illegal-1_5cdab3ac445219c57e9d2731 / index.html). Straipsnį išverčiau ir paskelbiau projekto tinklaraštyje (http://proiectulmeu1.simplesite.com arba http://anonimulandrei.wixsite.com/mysite arba https://v4+simplesite.com/#/pages/442139005?editmode=true#anchor442139005 ), kartu su visa projekte naudota medžiaga. Taip pat norime pagaminti lankstinukų apie naudotų automobilių keliamos taršos poveikį, kuriuos dalinsime miesto centre ir prekybos centruose, kad kuo daugiau žmonių būtų informuoti!

http://proiectulmeu07.simplesite.com/?fbclid=IwAR03-yK-7uX6vp9UDO4XsPZD0khn6Dnxw35anVz1Ha41oOo-OOvW4h2kztU