Éghajlati detektívek Projektek 2019-2020

A projekt címe: Hogyan befolyásolja a bukaresti klímát, ha a gyerekeket autóval hozzák az iskolába?

Csapat: Az űrprogramozók

2019-2020   Școala Gimnazială Ion Heliade Rădulescu Nr. 11   Bukarest   Románia   6 A diák életkora: 8-9

Egy bukaresti belvárosi iskolában tanulunk. Észrevettük, hogy az őszi-téli-tavaszi időszakban nagyon rossz a levegő, nehéz levegőt venni. Arról nem is beszélve, hogy a hőmérséklet egyre nő. A 7-15 éves tanulók (0-8. osztály) közlekedésének klímahatásának kiszámításához 114 gyereken végeztünk felmérést, majd egész Bukarestre extrapoláltuk. Kiszámítottuk a légkörben keletkező CO2 napi többletmennyiségét (83 000 köbméter naponta)+ a plusz szennyező gázok (kb. 659 köbméter tiszta mérgező gáz). A koronavírus világjárvány miatt nem tudtuk tiszteletben tartani az eredeti programunkat, azaz az INMH, a városháza és néhány tudós meglátogatását. Úgy gondoljuk azonban, hogy eredményeink valóban hasznosak a felnőtt tudósok számára, hogy tovább vizsgálják a kérdést. Arduino PM érzékelőket használtunk, hogy lássuk, hogy túl sok a por (beleértve a PM 2,5 és a PM 10-et is) a városunkban, megnéztük a műholdas adatokat (Copernic és Sentinel), 5 különböző bukaresti (magán és állami) megfigyelési forrásból származó adatokat használtunk. Sok nyilvános, magán és hatósági információt használtunk fel + az időbeli fejlődést (a nagy forgalmú időszak és az alacsony forgalmú időszak között. Több Zoom találkozót tartottunk a világjárvány alatt, előtte pedig 3 találkozót tartottunk a házainkban. Fő következtetés - sok idő, benzin, km és közlekedési dugó keletkezik, mivel a gyerekek nagy százaléka autóval jár iskolába/iskolából. Ez hatással van a város szennyezettségi szintjére és éghajlatára. Több megoldást is kitaláltunk, hogy csökkentsük ezt az egyre növekvő forgalmat, és hogy boldogok és egészségesek legyünk Reméljük, hogy a (közeli) jövőben egy szebb városban fogunk élni!

Úgy döntöttünk, hogy megvizsgáljuk a bukaresti klímát, és különösen azt, hogy milyen hatással van a gyerekeknek a szüleik által az iskolába történő autóval történő szállítása. Készítettünk egy kérdőívet minden 0-8. osztályos bukaresti gyerek számára. https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSdh17zMWFiZ2tglWZl52GzIHj3N-lYDs3UyLnNHaSAtY-e8hg/viewform?usp=sf_link Az eredmények: A bukaresti gyerekek 50,9%-je autóval jár iskolába. A gyerekek 46,5%-je autóval megy haza A szülők, akik autóval mennek, megkértük, hogy becsüljék meg a szükséges percek számát: - A feltételezésünk az volt, hogy a gyerekek autóval történő iskolába járása többlet üzemanyag-fogyasztással jár, amit a következő egyszerű képlettel tudunk kiszámítani: a + b - c Tehát a szülők minden útra vonatkozóan megadták nekünk ezt a percmennyiséget: Összeadtuk az összes bejelentett percet, másodpercekké alakítottuk őket, és elosztottuk a válaszadók számával. Átlagosan - OTTHON -> ISKOLA - 1441 másodperc (24 perc és valami) - ISKOLA -> MUNKA - 1520 másodperc (25 perc és valami) - MUNKA -> OTTHON - 1971 másodperc (32 perc és valami) Tehát 1441+1520-1971 = 990 másodperc többlet (16 perc és valami), amit a szülők naponta az otthonról az iskolába való eljutás miatt töltenek az autóban, szemben az otthonról egyenesen a munkahelyre való eljutással. Az összes számítást itt láthatja - https://thespaceprogrammers.wordpress.com/2020/05/26/how-bringing-kids-to-school-by-car-influences-the-bucharest-climate/ Az üzemanyag-többletfogyasztás 64005 liter. Naponta. 29.586 köbméter CO2 + 659 köbméter tiszta mérgező gázok (CO, NOx, SO2) De mit tettünk még? Sok emberrel (gyerekekkel és szülőkkel) beszélgettünk, hogy megértsük, hogyan és miért járnak autóval az iskolába Készítettünk egy PM-érzékelőt Arduino segítségével. Megnéztük az airly.ro, aerlive.ro http://aqicn.org/city/romania/municipiul-bucuresti/cercul-militar/calea-victoriei/ oldalakat is.

Miután elvégeztük ezeket a félelmetes számításokat, megdöbbentünk. Tisztában vagyunk vele, hogy az elemzésünk elég egyszerű, és vannak más, több milliárd tényező, de mégis, nagyon tanulságos. 2 dolgot csináltunk: személyes szinten és "mások" szintjén. Azt mondtuk magunknak, hogy gyalogoljunk, amennyit csak lehet, és ne használjunk autót (kivéve, ha kritikus) Azt mondtuk a hatóságoknak, hogy: - Növeljék a bicikliutak számát, hogy több gyerek juthasson közvetlenül az iskolába, hogy kevesebb járulékos szennyezést generáljanak - Több bejárati kaput alakítsanak ki az iskolákhoz (hogy elkerüljék a forgalmat) - Több tömegközlekedést építsenek ki - Több iskolabuszt építsenek ki - Motiválják a szülőket, hogy egynél több gyereket küldjenek egy autóval, hogy csökkenjen az autók száma - Segítsük a szülőket olcsóbb elektromos autók beszerzésében - Építsünk több iskolát, hogy a gyerekek gyalog is fel tudjanak menni az iskolákba - Hozzunk létre iskolabuszokat - Hozzunk létre minden lakónegyed közelében gyerekeknek szánt villamos kocsikat és metróvonalakat, és felügyeljük a gyerekek utazását - Engedélyezzük, hogy az iskolák heti egy napot otthon tanítást szervezzenek a város tv csatornáján Reméljük, hogy egy tisztább és egészségesebb városban fogunk élni!

https://thespaceprogrammers.wordpress.com/2020/05/26/how-bringing-kids-to-school-by-car-influences-the-bucharest-climate/