Ilmastodetektivien hankkeet 2019-2020

Hankkeen nimi: Miten lasten kuljettaminen autolla kouluun vaikuttaa Bukarestin ilmastoon?

Joukkue: Avaruusohjelmoijat

2019-2020   Școala Gimnazială Ion Heliade Rădulescu Nr. 11   Bukarest   Romania   6 Oppilaan ikä: 8-9

Opiskelemme koulussa Bukarestin keskustassa. Huomasimme, että ilma on erittäin huono syksyllä, talvella ja keväällä, on vaikea hengittää. Puhumattakaan siitä, että lämpötila nousee. Laskeaksemme 7-15-vuotiaiden oppilaiden (luokat 0-8) kuljetusten ilmastovaikutuksen teimme tutkimuksen 114 lapselle, jonka jälkeen ekstrapoloimme koko Bukarestin kokoiseksi. Laskimme ilmakehään päivittäin tuotetun hiilidioksidin määrän (83 000 kuutiometriä päivässä) + ylimääräiset saastekaasut (noin 659 kuutiometriä puhtaita myrkyllisiä kaasuja). Koronavirus-pandemian vuoksi emme voineet noudattaa alkuperäistä ohjelmaamme, jossa oli tarkoitus vierailla INMH:ssa, kaupungintalolla ja eräillä tiedemiehillä. Olemme kuitenkin sitä mieltä, että havaintomme ovat todella hyödyllisiä aikuisille tutkijoille, jotta he voivat tutkia asiaa tarkemmin. Käytimme Arduino PM-antureita nähdäksemme, että kaupungissamme on liikaa pölyä (PM 2.5 ja 10 mukaan lukien), katsoimme satelliittitietoja (Copernic ja Sentinel), käytimme tietoja 5:stä eri seurantalähteestä Bucurestissa (yksityisistä ja julkisista). Käytimme paljon julkisia, yksityisiä ja viranomaisilta saatuja tietoja sekä ajallista kehitystä (suuren liikenteen aikana verrattuna vähäisen liikenteen aikaan. Olemme järjestäneet useita Zoom-kokouksia pandemian aikana ja ennen sitä meillä oli 3 kokousta kotonamme. Tärkein johtopäätös - paljon aikaa, bensaa, kilometrejä ja liikenneruuhkia syntyy, koska suuri osa lapsista tulee kouluun/ koulusta autolla. Tämä vaikuttaa kaupungin saasteisiin ja ilmastoon. Keksimme useita ratkaisuja, joilla voimme vähentää tätä lisääntyvää liikennettä ja olla onnellisia ja terveitä Toivomme, että asumme (lähitulevaisuudessa) mukavammassa kaupungissa!

Päätimme tutkia Bukarestin ilmastoamme ja erityisesti sitä, miten vaikuttaa siihen, että vanhemmat kuljettavat lapsia autolla kouluun. Laadimme kyselylomakkeen kaikille Bukarestin 0.-8. luokkien lapsille. https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSdh17zMWFiZ2tglWZl52GzIHj3N-lYDs3UyLnNHaSAtY-e8hg/viewform?usp=sf_link Tulokset: 50,9% kaikista bukarestilaisista lapsista kulkee kouluun autolla. 46,5% lapsista palaa kotiin autolla Pyysimme niitä vanhempia, jotka kulkevat autolla, arvioimaan tarvittavien minuuttien määrän: - Oletuksemme oli, että kun lapset tuodaan kouluun autolla, polttoaineen kulutus kasvaa, ja voimme laskea sen tällä yksinkertaisella kaavalla: a + b - c. Vanhemmat kertoivat meille tämän määrän minuutteja kutakin matkaa kohti: Laskimme yhteen kaikki ilmoitetut minuutit, muutimme ne sekunneiksi ja jaoimme ne vastaajien lukumäärällä. Keskimäärin - KOTI -> KOULU - 1441 sekuntia (24 minuuttia ja jotain) - KOULU -> TYÖ - 1520 sekuntia (25 minuuttia ja jotain) - TYÖ -> KOTI - 1971 sekuntia (32 minuuttia ja jotain) Joten 1441+1520-1971 = 990 sekuntia lisää (16 minuuttia ja jotain), jonka vanhemmat kuluttavat autossa päivittäin, kun he vievät lapsensa kotoa kouluun verrattuna siihen, että he menisivät suoraan kotoa töihin. Voit nähdä kaikki laskelmat täältä - https://thespaceprogrammers.wordpress.com/2020/05/26/how-bringing-kids-to-school-by-car-influences-the-bucharest-climate/ Polttoaineen lisäkulutus on 64005 litraa. Joka päivä. 29 586 kuutiometriä CO2 + 659 kuutiometriä puhtaita myrkyllisiä kaasuja (CO, NOx, SO2) Mutta mitä muuta me teimme? Keskustelimme monien ihmisten (lasten ja vanhempien) kanssa ymmärtääkseen, miten ja miksi he tulevat autolla kouluun. Loimme hiukkasanturin Arduinolla. Tutustuimme myös sivustoihin airly.ro ja aerlive.ro http://aqicn.org/city/romania/municipiul-bucuresti/cercul-militar/calea-victoriei/. Muut tiedot

Kun olimme tehneet nämä mahtavat laskelmat, olimme järkyttyneitä. Ymmärrämme, että analyysimme on melko yksinkertainen ja että on olemassa muitakin ziljoonia tekijöitä, mutta se on silti hyvin valaisevaa. Teimme kaksi asiaa: henkilökohtaisella tasolla ja "muiden" tasolla. Käskimme itseämme kävelemään niin paljon kuin mahdollista ja olemaan käyttämättä autoja (ellei se ole kriittistä) Käskimme viranomaisia: - lisäämään polkupyöräteiden määrää, jotta useammat lapset voisivat tulla suoraan kouluun, jolloin saasteet lisääntyisivät vähemmän - tekemään kouluihin enemmän portteja (jotta vältyttäisiin liikenteeltä) - lisäämään julkista liikennettä - lisäämään koulubusseja - motivoimaan vanhempia lähettämään useampia kuin yhden lapsen samalla autolla, autojen määrän vähentämiseksi - Auttaa vanhempia hankkimaan halvempia sähköautoja - Rakentaa lisää kouluja, jotta lapset voivat kävellä kouluihin - Perustetaan koulubusseja - Perustetaan lapsille omistettuja raitiovaunuja ja metrolinjoja jokaisen asuinalueen läheisyyteen ja valvotaan lasten matkoja - Annetaan kouluille mahdollisuus järjestää kotiopetusta yhtenä päivänä viikossa kaupungin tv-kanavaa käyttäen Toivomme, että elämme puhtaammassa ja terveellisemmässä kaupungissa!

https://thespaceprogrammers.wordpress.com/2020/05/26/how-bringing-kids-to-school-by-car-influences-the-bucharest-climate/