Projectos de Detectives Climáticos 2020-2021

Título do projeto: Camarate sob investigação!

Equipe: Camarate sob investigação!

Agrupamento de Escolas de Camarate - Loures   Lisboa   Portugal   53 23A idade do aluno: 12-13 anos de idade, 14-15 anos de idade

Porque é que o clima muda durante os períodos de confinamento?

Vários estudos demonstraram que, de fato, houve reduções temporárias nas emissões de gases poluentes durante os períodos de confinamento. Com base nas pesquisas que fizemos, selecionamos dois poluentes (NO2 e PM10) para medir e classificar a qualidade do ar na região de Camarate. Verificamos que a presença no ar de partículas ultrafinas (ex. PM10) de aviões é ruim para a nossa saúde. Quanto aos valores-limite em termos de qualidade do ar para NO2, eles existem mas não para NO ou NOx. Existem fontes naturais de NO2 (incêndios florestais e relâmpagos) e fontes artificiais, incluindo a queima de combustíveis fósseis e biomassa. As emissões de NOx são um importante precursor das partículas secundárias. Selecionamos os meses de confinamento devido à pandemia COVID-19 de março, abril e maio de 2020, em comparação com o mesmo período de 2019. Procurámos o número de voos efectuados a partir do aeroporto de Lisboa antes e depois do confinamento (fonte de poluição directa) e relacionados com as medições locais e via satélite durante esse período.

Através das imagens recolhidas pelo Sentinel 5p no EO Browser, foi possível verificar pelos lapsos de tempo que houve uma diminuição na concentração de NO2 durante a pandemia. Quando analisamos os dados locais fornecidos pela Agência Europeia do Ambiente, relativos às partículas PM10 e NO2, concluímos que: comparando o mesmo mês de Março em anos diferentes (período pré-covida e covida), há uma diminuição da concentração de gases e partículas PM10, bem como uma diminuição do número de voos no Aeroporto de Lisboa. No entanto, também é possível detectar pelo gráfico, para o mesmo ano mas em meses diferentes (Março e Abril) que, embora o registo de voos tenha sido acentuado, a concentração de gases / partículas em geral diminui. Assim, seria necessário efectuar uma análise da variação do tráfego rodoviário, registada nos meses de Março e Abril de 2019, de forma a melhor compreender a sua influência na poluição atmosférica da região.

Divulgamos os resultados obtidos para a comunidade escolar através da publicação do mural Padlet nas páginas do Facebook e do Instagram intitulado, Ciências na Escola. Além disso, compartilhamos nossos resultados no projeto nacional denominado "Atuação" e publicamos uma reportagem fotográfica de Jovens Repórteres no âmbito do programa Nacional "Ecoescolas".

https://padlet.com/rijpereira/ysxc9icggnyek7ui

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Os projetos são criados pelas equipes e elas assumem a responsabilidade total pelos dados compartilhados.
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