Proyectos de los Detectives del Clima 2020-2021

Título del proyecto: ¡Camarate sob investigação!

Equipo: ¡Camarate sob investigação!

Agrupamento de Escolas de Camarate - Loures   Lisboa   Portugal   53 23Edad del alumno: 12-13 años, 14-15 años

¿Por qué cambia el clima durante los periodos de confinamiento?

Varios estudios han demostrado que, de hecho, se han producido reducciones temporales de las emisiones de gases contaminantes durante los periodos de confinamiento. A partir de las investigaciones que realizamos, seleccionamos dos contaminantes (NO2 y PM10) para medir y clasificar la calidad del aire en la región de Camarate. Comprobamos que la presencia en el aire de partículas ultrafinas (por ejemplo, PM10) procedentes de los aviones es perjudicial para la salud. En cuanto a los valores límite de calidad del aire para el NO2, existen, pero no para el NO o el NOx. Existen fuentes naturales de NO2 (incendios forestales y rayos) y fuentes artificiales, como la quema de combustibles fósiles y biomasa. Las emisiones de NOx son un precursor importante de las partículas secundarias. Seleccionamos los meses de confinamiento debido a la pandemia COVID-19 de marzo, abril y mayo de 2020 en comparación con el mismo periodo de 2019. Buscamos el número de vuelos realizados desde el aeropuerto de Lisboa antes y después del confinamiento (fuente de contaminación directa) y los relacionamos con mediciones locales y por satélite durante ese periodo.

A través de las imágenes recogidas por el Sentinel 5p en EO Browser, se pudo comprobar por los timelapses que hubo una disminución de la concentración de NO2 durante la pandemia. Cuando analizamos los datos locales proporcionados por la Agencia Europea de Medio Ambiente, referentes a las partículas PM10 y NO2, concluimos que: comparando el mismo mes de marzo en diferentes años (periodo pre covid y covid), hay una disminución en la concentración de gases y partículas PM10, así como una disminución en el número de vuelos en el Aeropuerto de Lisboa. Sin embargo, también es posible detectar por el gráfico, para el mismo año pero en meses diferentes (marzo y abril) que, aunque el registro de vuelos se haya acentuado, la concentración de gases / partículas en general disminuye. Por tanto, sería necesario realizar un análisis de la variación del tráfico rodado, registrado en los meses de marzo y abril de 2019, para conocer mejor su influencia en la contaminación atmosférica de la región.

Difundimos los resultados obtenidos a la comunidad escolar a través de la publicación del mural de Padlet en las páginas de Facebook e Instagram tituladas, Ciencias en la Escuela. Además, compartimos nuestros resultados en el proyecto nacional denominado "Actuando" y publicamos un reportaje fotográfico realizado por Jóvenes Reporteros en el ámbito del programa nacional "Ecoescolas".

https://padlet.com/rijpereira/ysxc9icggnyek7ui

Descargar el cartel del proyecto en PDF

Los equipos crean los proyectos y asumen toda la responsabilidad de los datos compartidos.
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