Prosjektets tittel: Forurensningsanklagere

Team: Forurensningsanklagere

Bishop McEgan College   Macroom   Irland   11 Studentens alder: 16-17 år gammel

Vil Macroom-omkjøringsveien påvirke luftkvaliteten og klimaendringene?

Byen Macroom er overbelastet av trafikk, noe som øker tomgangskjøringen og dermed utslippet av klimagasser (karbondioksid, karbonmonoksid og lystgass) og påvirker luftkvaliteten.
Vi hadde som mål å måle påvirkningen på luftkvaliteten og betydningen for den globale oppvarmingen,
før og etter åpningen av Macroom By-Pass.
Vår hypotese: Åpningen av omkjøringsveien rundt Macroom vil forbedre luftkvaliteten og ha en positiv effekt på klimaendringene, ettersom det vil redusere antall kjøretøy som kjører gjennom byen.

Datainnsamlingen før og etter åpningen av byomkjøringsveien inkluderte:
1. Primærdata fra telling av antall og type kjøretøy som passerer gjennom byen, og sekundærdata fra Cork Country Council for å validere dataene våre. Disse resultatene ble sammenlignet og fremstilt grafisk
2. Målinger av sekundære partikler (PM 10 og PM 2,5) fra EPAs luftkvalitetsstasjon i Macroom før og etter åpningen ble sammenlignet og vist i grafer for å vise eventuelle endringer.
3. Primærdata om svevestøv ble samlet inn fra fem forskjellige steder i byen ved hjelp av "hvite fliser-eksperimentet", og før- og etterdataene ble sammenlignet ved hjelp av observasjon.
4. AQP (Air Quality Platform) samlet inn primærdata som målte karbondioksid og karbonmonoksid på en ukedag til samme tid på dagen før og etter, og disse dataene ble sammenlignet og fremstilt grafisk.
5. Det ble tatt bilder av laven i byen, og en lavidentifikasjonsnøkkel ble brukt som primærdata for å identifisere og knytte lavtypen til typen luftforurensning i området før og etter.
6. En desibelmåler samlet inn primære støynivådata før og etter åpningen av omkjøringsveien på samme ukedag og tid på døgnet og sammenlignet dem på desibelskalaen.

Resultater:
I Macroom by viste luftkvalitetsdataene som ble samlet inn fra AQP (Air Quality Platform) en reduksjon i mengden karbondioksid og karbonmonoksid i luften etter at omkjøringsveien ble åpnet.
Støyforurensningen målt ved hjelp av desibel-appen vår viste at støyforurensningen også ble redusert.
Laven som vokste i området endret seg, og vi brukte dette som en bioindikator på forbedringen i luftkvaliteten etter at omkjøringsveien rundt Macroom ble åpnet. Dette henger sammen med den reduserte trafikkmengden i byen.
Partiklene fra eksperimentet med de hvite flisene ga oss et visuelt bilde av partikkelforekomsten i byen. Flisene før omkjøringsveien hadde mer svevestøv enn flisene etter åpningen av omkjøringsveien. Dette ble også sammenlignet med dataene som ble samlet inn fra EPA, som vi satte opp i grafer for å vise endringen. Dette viste at svevestøvet også ble redusert i byen. Men svevestøvet blir ikke værende i ett område, det blåses av vinden til området rundt og videre til andre områder.

Trafikktellingen som vi har gjennomført og sammenlignet med fylkeskommunens data, viser at trafikkmengden gjennom byen er redusert, noe som henger sammen med de reduserte støynivåene og de reduserte nivåene av karbondioksid og karbonmonoksid.

Ut fra våre undersøkelser konkluderer vi med at åpningen av omkjøringsveien rundt Macroom har redusert antall kjøretøy som kjører gjennom byen, og dermed forbedret luftkvaliteten i byen, ettersom utslippene av klimagasser er redusert, noe som har en positiv effekt på klimaendringene.

Selv om omkjøringsveien rundt Macroom har redusert antall kjøretøyer som kjører gjennom byen og tomgangskjøring, kjører alle kjøretøyer nå utenom byen, og problemet med luftforurensning er flyttet til et område utenfor byen.
Den virkelige løsningen på luftkvalitetsproblemet er utbygging av sykkelveier i og rundt byen. Dette vil hjelpe lokalsamfunnet til å gå bort fra motoriserte kjøretøy og over til sykkel. Vi har tatt dette problemet og forslaget opp med vår lokale rådmann. I tillegg må kollektivtransportsystemet i Macroom utvikles ved å forbedre det eksisterende busstilbudet og gjenåpne den gamle toglinjen.

Andre tiltak som kan øke bevisstheten om klimagasser på lokalt nivå, er utviklingen av en app som overvåker karbondioksid, karbonmonoksid og lystgass.
Hvis flere partikkelfiltre gjøres gratis tilgjengelig for husholdningene og legges inn i eksosen på biler for å redusere partikkelmengden i luften.

Last ned prosjektplakat PDF

Prosjektene opprettes av teamene, og de tar det fulle ansvaret for de delte dataene.
← Alle prosjekter