Naslov projekta: Tožilci za onesnaževanje

Ekipa: Tožilci za onesnaževanje

Škof McEgan College   Macroom   Irska   11 Starost učenca: 16-17 let

Ali bo obvoznica Macroom vplivala na kakovost zraka in podnebne spremembe?

Mesto Macroom je prometno obremenjeno, kar povečuje čas prostega teka vozil, zaradi česar se povečuje raven toplogrednih plinov (ogljikov dioksid, ogljikov monoksid in dušikov oksid), kar vpliva na kakovost zraka.
Naš cilj je bil izmeriti vpliv na kakovost zraka in njegov pomen z vidika globalnega segrevanja,
pred odprtjem obvoznice Macroom in po njem.
Naša hipoteza: Odprtje obvoznice Macroom bo izboljšalo kakovost zraka in pozitivno vplivalo na podnebne spremembe, saj se bo zmanjšalo število vozil, ki vozijo skozi mesto.

Zbiranje podatkov pred odprtjem mestne obvoznice in po njem:
1. Primarni podatki, pridobljeni s štetjem števila in vrste vozil, ki se peljejo skozi mesto, ter sekundarni podatki, ki jih je za potrditev naših podatkov pridobil Cork Country Council. Ti rezultati so bili primerjani in prikazani v obliki grafov
2. Odčitki sekundarnih delcev (PM 10 in PM 2,5) s postaje EPA za kakovost zraka v Macroomu pred odprtjem in po njem so bili primerjani in prikazani na grafu, da bi pokazali morebitne spremembe.
3. Podatki o primarnih delcih so bili zbrani na petih različnih lokacijah v mestu z uporabo "poskusa z belimi ploščicami" pred in po njem, ki so bili primerjani z opazovanjem.
4. AQP (platforma za kakovost zraka) je zbrala primarne podatke o meritvah ogljikovega dioksida in ogljikovega monoksida na delovni dan ob istem času dneva pred in po, ki so bili primerjani in prikazani v grafu.
5. Posneli smo slike lišajev v mestu in kot primarni podatek uporabili ključ za določanje lišajev, da bi ugotovili in povezali vrsto lišajev z vrsto onesnaženosti zraka na območju pred in po onesnaženju.
6. Merilnik decibelov je zbiral podatke o primarni ravni hrupa pred in po odprtju obvoznice na isti dan v tednu in ob istem času dneva ter jih primerjal na decibelski lestvici.

Rezultati:
Podatki o kakovosti zraka v mestu Macroom, zbrani v sistemu AQP (Air Quality Platform), so pokazali, da se je po odprtju obvoznice količina ogljikovega dioksida in ogljikovega monoksida v zraku zmanjšala.
Zmanjšala se je tudi onesnaženost s hrupom, izmerjena z našo aplikacijo za decibele.
Spremenila se je vrsta lišajev, ki rastejo na tem območju, kar smo uporabili kot bioindikator izboljšanja kakovosti zraka po odprtju obvoznice Macroom. To je povezano z zmanjšanjem prometa v mestu.
Delci iz poskusa z belimi ploščicami so nam omogočili vizualno opazovanje delcev v mestu. Na ploščicah pred obvoznico je bilo več snovi v primerjavi s ploščicami po odprtju obvoznice. To smo primerjali tudi s podatki, zbranimi pri agenciji EPA, ki smo jih prikazali na grafu, da bi prikazali spremembe. S tem smo dokazali, da se je količina trdnih delcev zmanjšala tudi v mestu. Vendar pa trdni delci ne ostanejo na enem območju, ampak jih veter odnese v okolico in naprej.

Številčenje prometa, ki smo ga opravili mi, in primerjava s podatki okrožnega sveta kažeta, da se je obseg prometa, ki poteka skozi mesto, zmanjšal, kar je povezano z zmanjšanimi ravnmi hrupa ter zmanjšanimi spremljanimi ravnmi ogljikovega dioksida in ogljikovega monoksida.

Po opravljeni raziskavi ugotavljamo, da se je z odprtjem obvoznice Macroom zmanjšalo število vozil, ki vozijo skozi mesto, s čimer se je izboljšala kakovost zraka v mestu, saj se je zmanjšala raven toplogrednih plinov, kar pozitivno vpliva na podnebne spremembe.

Čeprav je obvoznica Macroom zmanjšala število vozil, ki vozijo skozi mesto, in čas prostega teka vozil, vsa vozila zdaj vozijo mimo mesta, zato se je problem onesnaženosti zraka preselil na območje zunaj mesta.
Prava rešitev za kakovost zraka je razvoj kolesarskih stez v mestu in okolici. To bo podprlo lokalno skupnost pri opuščanju motornih vozil in uporabi koles. Na to vprašanje in predlog smo opozorili našega lokalnega svetnika. Poleg tega je treba razviti sistem javnega prevoza v mestu Macroom, in sicer z izboljšanjem obstoječega avtobusnega prevoza in ponovnim odprtjem stare železniške proge.

Drugi ukrepi, ki lahko povečajo ozaveščenost o toplogrednih plinih na lokalni ravni, vključujejo razvoj aplikacije za spremljanje ogljikovega dioksida, ogljikovega monoksida in dušikovega oksida.
Če bo gospodinjstvom brezplačno na voljo več filtrov za trdne delce, ki se bodo vgradili v izpušne pline avtomobilov, se bo zmanjšala količina trdnih delcev v zraku.

Prenesi plakat projekta PDF

Projekte oblikujejo ekipe, ki so v celoti odgovorne za skupne podatke.
← Vsi projekti