Projectos dos Detectives do Clima 2022-2023


Tópico do projecto: Oceanos

Título do projeto: Erosão costeira na baía de Santander

Equipe: Castroverde D

C. Tetuán, 47   Santander   Espanha   4 A idade do aluno: 14-15 anos de idade

Pergunta de pesquisa

A costa de Santander está a sofrer uma erosão devido ao aquecimento global?
¿Se está erosionando la costa de Santander debido al calentamiento global?

Resumo do projeto

Este projeto consiste em analisar as ondas na costa de Santander durante 65 anos (1958-2022), a fim de observar como o aquecimento global afectou a erosão costeira. Para o efeito, vamos analisar o tamanho das ondas e das tempestades.
Realizámos este estudo porque a nossa cidade, Santander, é uma cidade costeira, e observámos que há mais erosão nas zonas costeiras.
Pensamos que pode ser devido ao aquecimento global. Para verificar isso, vamos analisar o tamanho das ondas, utilizando uma boia situada na costa da nossa cidade, que recolherá os dados (tamanho das ondas), que depois analisaremos.
Iniciámos este trabalho na semana de 24 de abril e trabalhámos nele até 3 de maio. Primeiro, obtivemos os dados necessários a partir do sítio Web do porto, obtidos com uma boia, que se encontrava entre Somo e a Península de Magdalena.

Este projeto consiste em analisar o oleaje da costa de Santander ao longo de 65 anos (1958-2022), para observar como o calentamento global afectou a erosão das costas. Para isso, vamos a analizar el tamaño de las olas y los temporales.
Este estudo foi realizado, porque a nossa cidade, Santander, é uma cidade costeira, e observámos que há mais erosão nas zonas de costa.
Pensamos que poderia ser devido ao calentamento global. Para comprobarlo vamos a analizar el tamaño de las olas, utilizando una boya situada en la costa de nuestra ciudad, que recogerá los datos ( tamaño de las olas ), que posteriormente analizaremos.
Este trabalho começou na semana do dia 24 de abril, e foi até ao dia 3 de maio. Em primeiro lugar, obtivemos os dados necessários através da página web do porto, obtidos com uma rapariga. Esta situava-se entre Somo e a Península da Magdalena.

Principais resultados e conclusões
Gráficos que reflectem os resultados analisados

Analisamos os resultados obtidos no inverno.
O mês mais representativo e aquele em que realizámos o estudo é janeiro. Podemos observar que existe um gráfico irregular com muitos picos. O valor mais baixo registado é de 1,82 m (1987), e o mais alto é de 7,62 m (2012). Esta diferença no tamanho das ondas deve-se às tempestades. O aquecimento global está a afetar o número de tempestades.
Quanto aos resultados obtidos na primavera, analisámos o mês de abril e observámos que o número de tempestades aumentou em relação ao inverno. As ondas atingiram até 4,38 metros (1989), enquanto o valor mínimo registado foi de 1,24 metros (2011).
Quando olhamos para o verão, escolhemos julho.
Constatamos que quase não se registaram tempestades. O tamanho das ondas é inferior à média na maior parte do tempo. No quadro, o valor mais baixo registado foi de 0,72 metros, em 1976, e o valor máximo foi em 1961, com uma altura de 3,35 metros.
Por último, no outono, analisámos o mês de outubro.
As tempestades começam a aumentar pouco a pouco e, exceto em caso de tempestade, a ondulação é inferior à média. Ao analisar os dados, verificamos que o valor mais alto registado foi de 5,85m em 1959 e o mais baixo de 1,32m em 2016.
Chegámos à seguinte conclusão:
Acreditamos que a nossa hipótese está correcta. Ao longo dos anos, as tempestades aumentaram progressivamente e a nossa linha costeira está a sofrer erosão.

Analisámos os resultados obtidos no inverno.
O mês mais representativo e sobre o qual realizámos o estudo é o janeiro. Vemos que há uma gráfica irregular com muitos picos. El menor dato registrado es 1,82 m (1987), y el mayor es de 7,62 m (2012). Esta diferença no tamanho das olas é devida aos temporais. El calentamiento global está afectando al número de temporales.
En cuanto a los resultados obtenidos en primavera, analizamos el mes de abril, y observamos, que el número de temporales ha aumentado, en relación con el invierno. Las olas llegaron a alcanzar los 4,38 metros (1989), en cambio, el valor mínimo que se registró fue de 1,24 metros (2011).
Ao analisar o verão, elegemos o mês de julho.
Observamos que apenas houve temporais. O tamanho das azeitonas está abaixo da média, na maior parte do tempo. Na tabela realizada, o menor dato registado foi em 1976 de 0,72 metros, e o valor máximo foi em 1961, com 3,35 metros de altura.
Por último, em outubro, analisámos o mês de outubro.
Los temporales comienzan a aumentar poco a poco, y salvo en caso de temporal, el oleaje está por debajo de la media. Al analizar los datos hemos visto, que el mayor dato registrado es de 5,85 m en 1959, y el menor, es de 1,32m en 2016.
Chegámos à seguinte conclusão:
A nossa hipótese é que está correcta. Ao longo dos anos, os temporais têm vindo a aumentar progressivamente, e a nossa costa está a erosionar.

O que se segue? Acções para fazer a diferença e ajudar a diminuir o problema

O aquecimento global está a afetar a erosão costeira e a aumentar as vagas de tempestade. Para reduzir este fenómeno, podemos recolher assinaturas para chegar a um acordo mais saudável e sustentável, como por exemplo, em vez de produzir eletricidade através de combustíveis fósseis, utilizar energia eólica, energia hídrica, etc. Além disso, evitar a desflorestação excessiva.
Por outro lado, podemos evitar viajar de avião, que é o meio de transporte que gera mais emissões de gases com efeito de estufa, ou de automóvel particular, e utilizar os transportes públicos, como o comboio.
Outra coisa que podemos fazer é reduzir ao mínimo as compras em linha.
Podemos também divulgar o trabalho, para que mais pessoas conheçam o problema e nos ajudem a alterá-lo.

O aquecimento global está a afetar a erosão das costas, e o aumento dos temporais. Para podermos reduzir isto, podemos recorrer a firmas para chegar a um acordo mais sano e sustentável, como em vez de gerar eletricidade através de combustíveis fósseis, utilizar energia eólica, hidráulica, etc. Além disso, evitar a desflorestação excessiva.
Por otra parte, podemos evitar desplazarnos en avión ya que es el transporte que más emisiones de efecto invernadero genera, o en coche particular, en cambio, podemos utilizar el transporte coletivo como el tren.
Outra coisa que podemos fazer é minimizar as compras pela Internet.
Também podemos difundir o trabalho, para que mais pessoas conheçam o problema e nos ajudem a mudá-lo.

Cartaz do projecto:

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Este projeto foi traduzido automaticamente para inglês.
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