Projecttitel: Zure regen in en buiten het stadscentrum.

Team: Fryganiotis Onderzoekers

Εκπαιδευτήρια Φρυγανιώτη   Πολίχνη   Griekenland   2 Leeftijd student: 14-15 jaar oud

Hoe wordt zure regen in ons dagelijks leven waargenomen? Wordt het beïnvloed door de bevolkingsdichtheid van een plaats?
Πώς γίνεται αντιληπτή η όξινη βροχή στην καθημερινότητά μας; Επηρεάζεται από την πληθυσμιακή πυκνότητα ενός τόπου;

Ons onderzoek richtte zich op het meten van luchtverontreinigende stoffen in de atmosfeer van zowel het stadscentrum als Filyros, een klein stadje 11 km buiten Thessaloniki, met behulp van de Arduino MICS-6814 Gassensor om te bestuderen hoe de bevolkingsdichtheid de atmosfeer van het gebied kan beïnvloeden en hoe dit kan bijdragen aan het ontstaan van zure regen. Specifiek hebben we met deze sensor de concentratie van stikstofdioxide NO2, koolmonoxide CO en ammoniak NH3 in de atmosfeer gemeten in het centrum van Thessaloniki en in Filiro op hetzelfde moment en voor dezelfde periode, na zware regenval. Tegelijkertijd hebben we de gegevens van de EO Browser gebruikt om informatie te verkrijgen over de concentratie van zwaveldioxide SO2, stikstofdioxide NO2 en koolmonoxide CO in de wijde omgeving van Thessaloniki voor de periode (13/02-13/03) waarin zware regenval werd waargenomen. Ook konden we gebruik maken van de ruimtekaarten van SO2 zwaveldioxideconcentratie in de atmosfeer van het E.M.Y., de respectievelijke meteorologische stations, E.S.A. en NOAA vóór een regenbui om de correlatie van bevolkingsdichtheid en zure regen te zien. Vervolgens verzamelden we regenwatermonsters uit Filiro, waar minder mensen per vierkante meter wonen dan in het centrum van Thessaloniki, en uit het stadscentrum over een periode van 15 dagen, maten hun pH en vergeleken deze op zuurgraad. Daarnaast hebben we de pH van de bodem in de twee gebieden voor en na zware regenval gemeten om te zien hoe deze door het zure regeneffect wordt beïnvloed.

Met onze experimenten bevestigden we onze hypothese dat de concentratie van zwaveldioxide in lucht en regen beïnvloed wordt door de bevolkingsdichtheid van het gebied. We zagen namelijk aan de hand van de weerstations van E.M.Y. en de ruimtekaarten van E.S.A. en NOOA dat de concentratie van zwaveldioxide in het centrum van Thessaloniki inderdaad hoger was dan in Filyros vanwege de bevolkingsdichtheid. Tegelijkertijd konden we met de Arduino-sensor die we gebruikten zien dat de waarden van de gassen (NO2, CO, NH3) die zure regen veroorzaken hoger waren in het centrum van Thessaloniki dan in Filyros. In het bijzonder was de concentratie van stikstofdioxide NO2 in de atmosfeer 14% hoger in het stadscentrum dan in de buitenwijken, koolmonoxide CO 17% en ammoniak NH3 12%. De gemiddelde pH van het regenwater verzameld in Filiro voor de periode van 15 dagen was 5,1, terwijl dat van het centrum van Thessaloniki 4,7 was. Tot slot was de pH van de grond in het stadscentrum volgens de metingen die wij verrichtten lager dan die in Filiro. Op basis van alle experimentele procedures die we uitvoerden en de gegevens die we uit de kaarten verzamelden, concludeerden we dus dat de bevolkingsdichtheid een factor wordt die het optreden van zure regen kan katalyseren.

Toen we de negatieve effecten zagen van de concentratie luchtverontreinigende stoffen in de atmosfeer, die grotendeels verantwoordelijk is voor zure regen, realiseerden we ons als groep dat we actie moesten ondernemen om dit belangrijke fenomeen te verminderen. Ons doel was dus om door middel van eenvoudige dagelijkse veranderingen in levensstijl het optreden van dit probleem te verminderen. Wij stellen met name het gebruik van katalysatoren in auto's voor, omdat deze sommige van de gevaarlijkste bestanddelen van uitlaatgassen die luchtvervuiling veroorzaken, omzetten in minder schadelijke en onschadelijke gassen. Ook het gebruik van SCR, een geavanceerd emissiecontrolesysteem, zou een katalysator kunnen zijn in onze inspanningen om het probleem te verminderen, omdat het de uitstoot van stikstofoxiden vermindert door ze af te breken, zodat alleen stikstof en water in de vorm van waterdamp in de atmosfeer terechtkomen. Verder zijn de aanschaf van energiezuinige auto's en een groter gebruik van het openbaar vervoer twee manieren om de atmosfeer te verbeteren. Tot slot wordt het planten van bomen en meer begroeiing langs straten in de stad een actie die ook een positieve invloed heeft op het verbeteren van de lucht die we inademen!

Download projectposter PDF

Dit project werd automatisch vertaald naar het Engels.
Projecten worden gemaakt door de teams en zij nemen de volledige verantwoordelijkheid voor de gedeelde gegevens.
← Alle projecten