Titolo del progetto: Il veleno nascosto dei gas di combustione: SMOGBUSCHOOL

Squadra: SCUOLA SMOGBUS

IES Martín Rivero   Ronda   Spagna   6 Età dello studente: 14-15 anni

Il nostro centro educativo ha più di 20 autobus che ci vengono a prendere e ci riportano a casa. Il livello di gas che emettono è adeguato?

I veicoli pesanti emettono un elevato numero di inquinanti, tra cui PM, VOC, NOx, CO, CO2, SO2 e O3, tutti molto dannosi per la nostra salute, anche in proporzioni minime, quindi l'accumulo di veicoli all'uscita degli istituti può essere un problema generale per la salute di studenti e insegnanti. Questa ricerca mira a misurare l'impatto di questi veicoli sull'atmosfera e, parallelamente agli stessi sensori, a misurare questi gas inquinanti in altri luoghi che possono influire sulla salute delle persone: a) Una nuova stazione degli autobus vicino a un altro centro educativo
b) Il parcheggio sotterraneo di un grande supermercato nei giorni di vacanza.
c) nella stanza degli studenti situata in strade più o meno percorse da veicoli pesanti.

Per realizzare questa indagine abbiamo utilizzato alcuni materiali: Batterie portatili, cellulare e computer, cartoni del latte riutilizzati, cavo USB. Ora mostreremo e spiegheremo il materiale più importante, ovvero il sensore analogico, perché ha un solo cavo che deve inviare le informazioni. Se il sensore fosse digitale, dovrebbe avere 2 cavi per inviare le informazioni.
Questi sensori hanno un filtro che riconosce i diversi gas e le informazioni vengono inviate a un microprocessore che è la parte del sensore che invia le informazioni a Internet. I sensori di gas analogici inviano le informazioni ai nostri telefoni o computer, noi le riceviamo grazie all'applicazione "ThingSpeak" e con queste informazioni realizziamo dei grafici.
Abbiamo i risultati nella porta dell'IES Martín Rivero. Poi, mostrerò i nostri grafici, che abbiamo ottenuto grazie a "google spreadsheets":
Prima di tutto, diamo le piccole informazioni necessarie per capire il nostro grafico. Sull'asse X abbiamo inserito l'ora in cui effettuiamo la misurazione e sull'asse Y le particelle presenti nell'aria. L'unità di misura che utilizziamo sull'asse Y è PPM, cioè parti per milione. In questi grafici, possiamo notare che tre grafici partono dal basso, in quei momenti l'autobus non è ancora arrivato. Possiamo notare un aumento anche quando l'autobus arriva alla porta del liceo. Quando l'autobus parte, i grafici subiscono un calo.
Con questi risultati, abbiamo stabilito che i gas dell'autobus sono nocivi per noi. Stiamo ancora lavorando per ottenere i risultati degli altri obiettivi.

Infine, avevamo uno scopo, oltre a quelli menzionati sopra, stiamo per ideare alcuni passi. Per il momento, abbiamo pensato a due fasi per questo problema: le fasi seguenti sono quelle che abbiamo già pensato:
L'autobus non deve accendere il motore finché gli studenti non sono a bordo. Questo perché i gas iniziano ad aumentare prima che le persone escano dalla scuola superiore e perché i motori si accendono prima.
Dovremmo mettere dei sensori nella futura stazione degli autobus per controllarne i gas. questo solo per analizzare i risultati con la vecchia stazione degli autobus.

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