Titre du projet : Procureurs chargés de la pollution

L'équipe : Procureurs chargés de la pollution

Collège Bishop McEgan   Macroom   Irlande   11 Âge de l'élève : 16-17 ans

Le contournement de Macroom aura-t-il une incidence sur la qualité de l'air et le changement climatique ?

La ville de Macroom est engorgée par la circulation, ce qui augmente le temps de marche au ralenti des véhicules et, partant, le niveau des gaz à effet de serre (dioxyde de carbone, monoxyde de carbone et oxyde nitreux), affectant ainsi la qualité de l'air.
Nous avons cherché à mesurer l'impact sur la qualité de l'air et son importance du point de vue du réchauffement climatique,
avant et après l'ouverture du contournement de Macroom.
Notre hypothèse : L'ouverture du contournement de Macroom améliorera la qualité de l'air et aura un effet positif sur le changement climatique, car elle réduira le nombre de véhicules traversant la ville.

La collecte de données avant et après l'ouverture du contournement de la ville a été incluse :
1. Des données primaires provenant du comptage du nombre et du type de véhicules traversant la ville et des données secondaires provenant du Cork Country Council pour valider nos données. Ces résultats ont été comparés et présentés sous forme de graphiques
2. Les relevés de particules secondaires (PM 10 et PM 2,5) de la station de qualité de l'air de l'EPA à Macroom, avant et après l'ouverture, ont été comparés et présentés sous forme de graphique pour montrer les changements éventuels.
3. Les données sur les particules primaires ont été recueillies à cinq endroits différents de la ville, à l'aide de l'expérience du "carreau blanc", avant et après, qui ont été comparées par l'observation.
4. AQP (Air Quality Platform) a recueilli des données primaires mesurant le dioxyde de carbone et le monoxyde de carbone un jour de semaine à la même heure, avant et après, qui ont été comparées et représentées sous forme de graphiques.
5. Des photos des lichens de la ville ont été prises et une clé d'identification des lichens a été utilisée comme donnée primaire pour identifier et relier le type de lichen au type de pollution atmosphérique dans la zone avant et après.
6. Un moniteur de décibels a recueilli des données sur le niveau de bruit primaire avant et après l'ouverture de la voie de contournement, le même jour de semaine et à la même heure, et les a comparées sur l'échelle des décibels.

Résultats :
Dans la ville de Macroom, les données sur la qualité de l'air recueillies par la plate-forme de qualité de l'air (AQP) ont montré une réduction de la quantité de dioxyde de carbone et de monoxyde de carbone dans l'air après l'ouverture de la dérivation.
La pollution sonore mesurée à l'aide de notre application de décibels a montré qu'elle avait également diminué.
Le type de lichens poussant dans la région a changé, ce que nous avons utilisé comme bioindicateur de l'amélioration de la qualité de l'air après l'ouverture de la voie de contournement de Macroom. Cette amélioration est liée à la réduction du volume de trafic dans la ville.
Les particules issues de notre expérience sur les tuiles blanches nous ont permis d'observer les particules dans la ville. Les tuiles avant le contournement contenaient plus de particules que les tuiles après l'ouverture du contournement. Ces données ont également été comparées à celles recueillies par l'EPA, que nous avons représentées sous forme de graphique pour montrer le changement. Cela a prouvé que les particules ont été réduites dans la ville également. Cependant, les particules ne restent pas dans une zone, elles sont emportées par le vent dans la zone environnante et se propagent plus loin.

Le comptage du trafic effectué par nos soins et comparé aux données du conseil du comté montre que le volume du trafic traversant la ville a diminué, ce qui est lié à la réduction des niveaux de bruit et des niveaux de dioxyde de carbone et de monoxyde de carbone contrôlés.

Au terme de nos recherches, nous concluons que l'ouverture de la voie de contournement de Macroom a réduit le nombre de véhicules traversant la ville, améliorant ainsi la qualité de l'air dans la ville, puisque le niveau de gaz à effet de serre a été réduit, ce qui a un effet positif sur le changement climatique.

Bien que le contournement de Macroom ait réduit le nombre de véhicules traversant la ville et le temps de marche au ralenti des véhicules, tous les véhicules contournent désormais la ville et le problème de la pollution atmosphérique s'est déplacé vers une zone située en dehors de la ville.
La véritable solution au problème de la qualité de l'air est le développement de pistes cyclables dans et autour de la ville. Cela aidera la communauté locale à abandonner les véhicules motorisés au profit des déplacements à vélo. Nous avons porté cette question et cette suggestion à l'attention de notre conseiller municipal. En outre, le système de transport public de la ville de Macroom doit être développé, en améliorant le service de bus existant et en rouvrant l'ancienne ligne de train.

Parmi les autres actions susceptibles de sensibiliser aux gaz à effet de serre au niveau local, citons le développement d'une application permettant de surveiller le dioxyde de carbone, le monoxyde de carbone et l'oxyde nitreux.
Si davantage de filtres à particules sont mis gratuitement à la disposition des ménages et introduits dans les gaz d'échappement des voitures pour réduire les volumes de particules dans l'air.

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Les projets sont créés par les équipes qui assument l'entière responsabilité des données partagées.
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