Climate Detectives Projektid 2023-2024
Projekti pealkiri: Koolitranspordi analüüs ja jalgrattasõidu edendamise tegevuskava.
Deele kolledž Donegal Iirimaa
Kas jalgrattaga kooli mineku algatus võib aidata vähendada fossiilkütusega sõitvate sõidukitega seotud õhusaastet?
A OSA: Raphoe liiklusseire - Selle uurimise käigus kogume kvantitatiivseid andmeid, loendades Raphoe'sse ja sealt välja sõitvate sõidukite arvu kuue päeva jooksul. Valikualad, kuupäevad ja kellaajad on kirjas allpool. B OSA: Õhukvaliteedi analüüs Deele College'i ümbruses - Selle uurimise käigus kogume kvantitatiivseid andmeid, paigaldades lämmastikdioksiidi seiretorusid, mis on osa GLOBE Ireland'i õhukvaliteedi kampaaniast. Need torud paigutatakse erinevatesse kohtadesse Deele kolledži ümbruses ja saadeti ära analüüsimiseks, et määrata lämmastikdioksiidi tase õhus.
Kas jalgrattaga kooli mineku algatus võib aidata vähendada fossiilkütusega sõitvate sõidukitega seotud õhusaastet?
A OSA
Nagu tulemustest näha, on Raphoe'sse sisenevate ja sealt väljuvate sõidukite arv suur. Deele College'i väravast läbib kõige rohkem sõidukeid. See võib olla tingitud mitmest tegurist: Kuna õpilaste arv on 780 ja töötajate arv 85, siis ainuüksi koolist tulenev liiklus suurendaks nende arvu. Samuti külastavad kooli paljud lapsevanemad ja hooldajad, samuti külalisesinejad ja õpilaste väljasõidud. On bussid, mis on nüüd ummikute tõttu pidevalt koolivärava ette pargitud. McCarroni lihunike juures oli sõidukite arv kõikide proovikohtade seas kõige väiksem. See võib olla tingitud asjaolust, et see tee viib välja kõrvalteele, mitte peateele. Veoautod kasutavad seda teed palju, kuna see on otsetee teistesse küladesse ja väldib peateed. Läheduses on ka palju talusid, mis kasutavad seda teed sageli kariloomade veoks. Friel's restoran näitas ka palju liiklust. See tee viib välja Letterkenny peateele, mis on Donegali suurim linn.
B OSA - torud 1 ja 2 teatasid lämmastikdioksiidi kontsentratsioonide eri kategooriatest. Toru 1 analüüsiti ja registreeriti lämmastikdioksiidi kontsentratsioon 4,9 µg/m3 , mida peetakse madalaks saastetasemeks. Toru 1 asus Deele kolledži tagaosas, kus ei ole sisse- ega väljapääsu liiklusele. Torus 2 mõõdeti lämmastikdioksiidi kontsentratsioon 10,91 µg/m3 , mida peetakse "madalaks kuni keskmiseks" saastetasemeks. See ei ole üllatav, kuna registreeriti suur liiklusvoog. Samuti võib selle näitaja puhul olla teguriks kohalik kliimaomadus, mis seisneb tuulestikus. See võib aidata saasteosakesi paikkonnast eemale hajutada. Seega võime järeldada, et sõidukite heitkogused avaldavad Raphoe's mõju.
Jalgrattasõidu algatused
Võiks olla võimalus, et õpilased võiksid kooli sõita jalgrattaga. Kahjuks ei sõida ükski Deele kolledži õpilane kooli jalgrattaga. See võib olla tingitud suurest valimisalast ja sellest, et teed ei ole jalgrattasõbralikud, eriti teismeliste jaoks. Praegune õpilaste arv on 778. Seetõttu on hädavajalik, et õpilasi julgustataks võimalusel kasutama koolis keskkonnasõbralikke transpordiliike. Selleks, et panna õpilased mõtlema jalgrattaga sõitmise võimalustele, korraldasime Deele kolledžis "jalgrattaga kooli" ürituse. Õpilased said võimaluse sõita spinnarattaga oma valimisalalt kooli - ilma, et nad oleksid teel! Palju õpilasi andis sellele võimaluse ja võib-olla veensime isegi mõnda õpilast kaaluma jalgrattaga sõitmist!
Autode ühiskasutus
Kui inimesed sõidavad Raphoe kaudu tööle ja tagasi, siis võib-olla on võimalus jagada autosid, nii et heitkogused oleksid väiksemad. See võiks olla lühiajaline lahendus pikaajalisemale probleemile.
Elektriautod
Elektriautod võivad olla tulevikuks, et lahendada õhukvaliteedi probleeme - kuid kas see lahendab Raphoe liiklusummikute probleemi? Kuna Raphoe (ja Donegal) on üsna maapiirkond, võib tekkida probleeme seoses elektriautode laadimise infrastruktuuriga.
Need on ainult pakutud lahendused, kuid need võiksid olla lühiajalised lahendused Raphoe linna õhukvaliteedi ja liiklusummikute probleemi lahendamiseks.
https://drive.google.com/file/d/1aIzF9t7bUYqdkinVZyUj0l2yulIP4t2u/view?usp=sharing
Projektid luuakse meeskondade poolt ja nad võtavad täieliku vastutuse jagatud andmete eest.
← Kõik projektid