Proyectos de los Detectives del Clima 2022-2023
Título del proyecto: Lluvia ácida dentro y fuera del casco urbano.
Equipo: Investigadores de Fryganiotis
Εκπαιδευτήρια Φρυγανιώτη Πολίχνη Grecia 2 Edad del alumno: 14-15 años
¿Cómo se percibe la lluvia ácida en nuestra vida cotidiana? ¿Se ve afectada por la densidad de población de un lugar?
Πώς γίνεται αντιληπτή η όξινη βροχή στην καθημερινότητά μας; Επηρεάζεται από την πληθυσμιακή πυκνότητα ενός τόπου;
Nuestra investigación se centró en la medición de contaminantes atmosféricos tanto en el centro urbano como en Filyros, un pequeño pueblo a 11 km de Salónica, utilizando el sensor de gas Arduino MICS-6814 con el fin de estudiar cómo la densidad de población puede afectar a la atmósfera de la zona y cómo puede contribuir a la aparición de lluvia ácida. En concreto, utilizando este sensor medimos la concentración de dióxido de nitrógeno NO2, monóxido de carbono CO y amoníaco NH3 de la atmósfera en el centro de Tesalónica y en Filiro al mismo tiempo y durante el mismo período de tiempo, después de la ocurrencia de fuertes lluvias. Al mismo tiempo, utilizamos los datos proporcionados por el Navegador EO para obtener información sobre la concentración de dióxido de azufre SO2, dióxido de nitrógeno NO2 y monóxido de carbono CO en la zona más amplia de Salónica durante el periodo de tiempo (13/02-13/03) en que se observaron fuertes precipitaciones. También pudimos utilizar los mapas espaciales de concentración de dióxido de azufre SO2 en la atmósfera de la E.M.Y., las respectivas estaciones meteorológicas, la E.S.A. y la NOAA antes de una precipitación para ver la correlación de la densidad de población y la lluvia ácida. A continuación, recogimos muestras de agua de lluvia de Filiro, donde viven menos personas por metro cuadrado que en el centro de Salónica, y del centro urbano durante un periodo de 15 días, medimos su ph y las comparamos para comprobar su acidez. Además, medimos el ph del suelo de las dos zonas antes y después de fuertes lluvias, observando cómo se ve afectado por el efecto de la lluvia ácida.
Η έρευνά μας επικεντρώθηκε στην μέτρηση των αέριων ρύπων της ατμόσφαιρας τόσο του αστικού κέντρου, όσο και του Φιλύρου, μιας κωμόπολης 11km έξω από την Θεσσαλονίκη, με την χρήση του αισθητήρα Arduino MICS-6814 Sensor de gas προκειμένου να μελετήσουμε με ποιον τρόπο η πληθυσμιακή πυκνότητα μπορείνα επηρεάσει την ατμόσφαιρα της περιοχής αλλά και πως αυτή μπορεί να συμβάλει στην εμφάνιση της όξινης βροχής. Συγκεκριμένα, με την χρήση του συγκεκριμένου αισθητήρα μετρήσαμε την συγκέντρωση του διοξειδίου του αζώτου NO2, του μονοξειδίου του άνθρακα CO και της αμμωνίας NH3 της ατμόσφαιρας στο κέντρο της Θεσσαλονίκης αλλά και στο Φίλυρο την ίδια χρονική περίοδο και για το ίδιο χρονικό διάστημα, μετά την εμφάνιση έντονης βροχόπτωσης. Παράλληλα, χρησιμοποιήσαμε τα δεδομένα πως μας παρείχε το EO Browser προκειμένου να αντλήσουμε πληροφορίες σχετικά με την συγκέντρωση διοξειδίου του θείου SO2, διοξειδίου του αζώτου NO2 και μονοξειδίου του άνθρακα CO στην ευρύτερη περιοχή της Θεσσαλονίκης για το χρονικό διάστημα (13/02-13/03) όπου παρατηρήθηκαν έντονες βροχοπτώσεις. Επίσης, είμασταν σε θέση να χρησιμοποιήσουμε τους διαστημικούς χάρτες συγκέντρωσης διοξειδίου του θείου SO2 στην ατμόσφαιρα από την Ε.Μ.Υ., στους αντίστοιχους μετεωρολογικούς σταθμούς, την E.S.A. και την NOAA πριν από μια βροχόπτωση προκειμένου να δούμε την συσχέτιση της πληθυσμιακής πυκνότητας και της όξινης βροχής. Έπειτα, συλλέξαμε δείγματα του βρόχιμου νερού από το Φίλυρο, όπου κατοικούν λιγότεροι άνθρωποι ανά τετραγωνικό σε σχέση με το κέντρο της Θεσσαλονίκης, και από το αστικό κέντρο για ένα χρονικό διάστημα 15 ημερών, μετρήσαμε το ph τους και τα συγκρίναμε ως προς την οξύτητα. Επιπλέον, μετρήσαμε το ph του εδάφους από τις δύο περιοχές πριν και μετά την έντονη βροχόπτωση παρατηρώντας πως επηρεάζεται από το φαινόμενο της όξινης βροχής.
Mediante nuestros experimentos confirmamos nuestra hipótesis de que la concentración de dióxido de azufre en el aire y la lluvia está influida por la densidad de población de la zona, ya que observamos en las estaciones meteorológicas de E.M.Y. y en los mapas espaciales de E.S.A. y NOOA que la concentración de dióxido de azufre era efectivamente mayor en el centro de Salónica que en Filyros debido a la densidad de población. Al mismo tiempo, con el sensor Arduino que utilizamos pudimos comprobar que los valores de los gases (NO2, CO, NH3) causantes de la lluvia ácida eran más elevados en el centro de Salónica que en Filyros. En concreto, la concentración de dióxido de nitrógeno NO2 en la atmósfera era 14% mayor en el centro urbano que en el suburbio, la de monóxido de carbono CO en 17% y la de amoníaco NH3 en 12%. El pH medio del agua de lluvia recogida en Filiro durante el periodo de 15 días fue de 5,1, mientras que el del agua recogida en el centro de Salónica fue de 4,7. Por último, el pH del suelo del centro urbano, según las mediciones que realizamos, era inferior al de Filiro. Así pues, a través de todos los procedimientos experimentales que llevamos a cabo y de los datos recogidos en los mapas llegamos a la conclusión de que la densidad de población se convierte en un factor que puede catalizar la aparición de la lluvia ácida.
Μέσα από τα πειράματα που διεξάγαμε επιβεβαιώσαμε την υπόθεσή μας, ότι η συγκέντρωση του διοξειδίου του θείου στον αέρα και στην βροχή επηρεάζεται από την πληθυσμιακή πυκνότητα της περιοχής, καθώς παρατηρήσαμε από τους μετεωρολογικούς σταθμούς της Ε.Μ.Υ. και τους διαστημικούς χάρτες της E.S.A. και της NOOA ότι πράγματι η συγκέντρωση του διοξειδίου του θείου ήταν μεγαλύτερη στο κέντρο της Θεσσαλονίκης από αυτή του Φιλύρου εξαιτίας της πληθυσμιακής πυκνότητας. Παράλληλα, με τον αισθητήρα Arduino που χρησιμοποιήσαμε διακρίναμε ότι οι τιμές των αερίων (NO2, CO, NH3) που προκαλούν την όξινη βροχή ήταν μεγαλύτερες στο κέντρο της Θεσσαλονίκης από αυτές του Φιλύρου. Συγκεκριμένα, η συγκέντρωση του διοξειδίου του αζώτου NO2 στην ατμόσφαιρα ήταν κατά 14% μεγαλύτερη στο αστικό κέντρο από αυτή του προαστίου, του μονοξειδίου του άνθρακα CO κατά 17% ενώ της αμμωνίας NH3 κατά 12%. Ο μέσος όρος του ph του βρόχιμου νερού που συλλέξαμε από το Φίλυρο για το χρονικό διάστημα 15 ημερών ήταν 5,1 ενώ αυτό που συλλέξαμε από το κέντρο της Θεσσαλονίκης ήταν 4,7. Τέλος, το ph του εδάφους στο αστικό κέντρο σύμφωνα με τις μετρήσεις που κάναμε ήταν μικρότερο από αυτό στο Φίλυρο. Έτσι, μέσα από όλες τις πειραματικές διαδικασίες που διεξάγαμε αλλά και από τα δεδομένα που συλλέξαμε από τους χάρτες καταλήξαμε στο. συμπέρασμα ότι η πληθυσμιακή πυκνότητα καθίσταται ένας παράγοντας που μπορεί να συμβάλει καταλυτικά στην εμφάνιση της όξινης βροχής.
Al observar los efectos negativos de la concentración de contaminantes atmosféricos en la atmósfera, responsable en gran medida de la lluvia ácida, nos dimos cuenta como grupo de que debíamos tomar medidas para reducir este importante fenómeno. Así, nuestro objetivo era, mediante sencillos cambios en el estilo de vida diario, mitigar la aparición de este problema. En concreto, proponemos el uso de catalizadores en los coches, ya que convierten algunos de los componentes más peligrosos de los gases de escape que causan la contaminación atmosférica en gases menos nocivos e inocuos. Asimismo, el uso de SCR, un sistema avanzado de tecnología de control de emisiones, podría ser un catalizador en nuestros esfuerzos por reducir el problema, ya que reduce las emisiones de óxidos de nitrógeno descomponiéndolos para que sólo se liberen a la atmósfera nitrógeno y agua en forma de vapor de agua. Además, la compra de coches de bajo consumo y un mayor uso del transporte público son dos formas de mejorar la atmósfera. Por último, plantar árboles y aumentar la vegetación a lo largo de las calles de la ciudad se convierte en una acción que también tendrá un impacto positivo en la mejora del aire que respiramos.
Παρατηρώντας τις αρνητικές συνέπειες της συγκέντρωσης αέριων ρύπων στην ατμόσφαιρα, η οποία προκαλεί σε μεγάλο βαθμό την όξινη βροχή, αντιληφθήκαμε ως ομάδα ότι θα έπρεπε να αναλάβουμε δράση προκειμένου αυτό τόσο σημαντικό φαινόμενο να ελαττωθεί. Έτσι, ο στόχος μας ήταν μέσα από απλές καθημερινές αλλαγές στον τρόπο ζωής των ανθρώπων να επιτευχθεί η άμβλυνση εμφάνισης αυτού του προβλήματος. Συγκεκριμένα, προτείνουμε την χρήση καταλυτών στα αυτοκίνητα, καθώς μετατρέπει μερικά από τα πιο επικίνδυνα συστατικά των καυσαερίων που προκαλούν την ατμοσφαιρική ρύπανση σε λιγότερα βλαβερά και ακίνδυνα αέρια. Επίσης, η χρήση του SCR, ενός προηγμένου συστήματος τεχνολογίας ελέγχου εκπομπών, θα μπορούσε να συμβάλει καταλυτικά στην προσπάθειά μας για μείωση του προβλήματος, καθώς ελαττώνει τις εκπομπές οξειδίων του αζώτου διασπώντας τα με αποτέλεσμα στην ατμόσφαιρα να βγαίνει μόνο άζωτο και νερό στην μορφή υδρατμών. Ακόμα, η αγορά ενεργειακά αποδοτικών αυτοκινήτων αλλά και μεγαλύτερη χρήση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς αποτελούν δύο τρόπους που οδηγούν στην βελτίωση της ατμόσφαιρας. ¡Τέλος, η δενδροφύτευση και η αύξηση της βλάστησης κατά μήκος των δρόμων της πόλης καθίσταται μια ενέργεια που και αυτή θα έχει θετικές συνέπειες στην βελτίωση της ατμόσφαιρας που αναπνέουμε!
Descargar el cartel del proyecto en PDF
Este proyecto se tradujo automáticamente al inglés.
Los equipos crean los proyectos y asumen toda la responsabilidad de los datos compartidos.
← Todos los proyectos