Proyectos de los Detectives del Clima 2022-2023
Título del proyecto: DE LA HUELLA DE CARBONO A LAS HUELLAS
Equipo: LUZ DE LUNA
IES CLARA CAMPOAMOR Peligros España 31 Edad del alumno: 12-13 años
¿Dejamos una huella de carbono cuando venimos al Instituto?
¿Dejamos huella de carbono al venir al Instituto?
La ciencia nos llama y por eso hemos decidido aplicar el Método Científico y las posibilidades que ofrece la Ciencia Aeroespacial para dar respuesta a un problema cotidiano del que formamos parte y que puede estar relacionado con el cambio climático y la salud medioambiental. Tras observar el aumento del tráfico a las horas de entrada y salida en las inmediaciones del Instituto, llegamos a la conclusión de que una gran parte de los alumnos, profesores y demás personal del centro se desplaza en coche. Las imágenes de satélite indican un aumento de los niveles de CO y H2C=O a lo largo del curso escolar y tras un recuento de vehículos estimamos unas emisiones anuales de unas 40 toneladas por curso escolar, a las que se suman las procedentes de un polígono industrial cercano. Proponemos medidas para intentar minimizar las emisiones que dependen de nuestro IES.
La ciencia nos llama y es por esto que hemos decidido aplicar el Método Científico y las posibilidades que nos ofrece la Ciencia Aeroespacial para dar respuestas a un problema cotidiano del que somos parte, y que se puede relacionar con el cambio climático y la salud ambiental. Tras observar el aumento de tráfico a la hora de la entrada la salida en las inmediaciones del Instituto, concluimos que una buena parte del alumnado, profesorado y demás personal del centro acude en coche. Las imágenes de satélite indican un aumento de los niveles de CO y H2C=O a lo largo del curso y tras el recuento de vehículos estimamos unas emisiones anuales de unas 40 Tm por curso escolar que se suman a las de un polígono industrial próximo. Proponemos medidas para intentar minimizar las emisiones que dependen de nuestro IES.
Tras observar las imágenes obtenidas por EO Browser, utilizando el filtro de contaminación atmosférica y evaluando de forma independiente los niveles de monóxido de carbono (CO) y formaldehído (H2C=O), como gases representativos de las emisiones de combustión, en tres periodos de tiempo: vacaciones 2022 (julio y agosto), 1er trimestre (15 de septiembre a 22 de diciembre de 2022) y 2º trimestre (10 de enero a 31 de marzo de 2023), concluimos:
Los niveles de estos gases aumentan a partir del verano, lo que se refleja en la coloración azul que tiende a ser más clara.
El aumento es más evidente en nuestra localidad, Peligros, y en la vecina Albolote que en los municipios de alrededor, probablemente debido a la presencia del polígono industrial de Juncaril.
De los resultados de la encuesta se desprende que 57% van al IES en vehículos de gasolina y gasóleo, reduciéndose a 44% en el viaje de vuelta. La distancia más común recorrida de ida y vuelta al IES es inferior a 2 km (72%). Consideramos que 2 km pueden recorrerse a pie en menos de 30 minutos.
Utilizando la calculadora on-line de huella de carbono estimamos las emisiones de CO2 entre la entrada y la salida del IES en aproximadamente 40000 kg de CO2 por curso escolar. Consideramos que estas emisiones no son las únicas responsables del aumento de CO y H2C=O en la atmósfera de nuestro municipio a lo largo del curso escolar, ya que existen otros emisores como el polígono industrial "Juncaril", pero nuestra contribución es importante y podemos actuar sobre ella.
Tras observar las imágenes obtenidas por EO Browser, utilizando el filtro de contaminación atmosférica y valorando independientemente los niveles de monóxido de carbono (CO) y formaldehído (H2C=O), como gases representativos de las emisiones por combustión, en tres periodos de tiempo: vacaciones 2022 (julio y agosto), 1er. trimestre (15 de septiembre a 22 de diciembre 2022) y 2º trimestre (10 de enero a 31 de marzo 2023), concluimos:
Los niveles de estos gases van aumentando desde el verano, lo que se refleja en la coloración azul que tiende a ser más clara.
El aumento es más patente en nuestra población, Peligros, y en la aledaña, Albolote que en las poblaciones que las rodean, probablemente debido a la presencia del polígono industrial Juncaril.
De los resultados de la encuesta extraemos que el 57% acude al IES en vehículos gasolina y diesel, reduciéndose a la vuelta a un 44%. La distancia recorrida para llegar al IES o volver del IES, más común es la inferior a 2 km (72%). Consideramos que recorrer 2 km se puede asumir andando en menos de 30 minutos.
Utilizando la calculadora on-line de huella de carbono estimamos unas emisiones de CO2 entre la entrada y salida del IES aproximada a casi 40000 kg de CO2 por curso escolar. Consideramos que estas emisiones no son las únicas responsables del aumento de CO y H2C=O en la atmósfera de nuestra localidad a lo largo del curso, ya que hay otros emisores como el polígono industrial "Juncaril", pero nuestra contribución es importante y podemos actuar sobre ella.
1.- Difundir los datos de este estudio entre la comunidad del IES Clara Campoamor para sensibilizar sobre el problema del cambio climático y la salud ambiental.
2.- Animar a la población a reducir el uso de vehículos de combustión para ir y volver del IES, y a hacerlo a pie o en bicicleta.
3.- Informar a las autoridades locales competentes de este estudio para que apoyen la petición de un corredor seguro para que, sobre todo, los alumnos puedan ir andando o en bicicleta al IES.
1.- Difundir los datos de este estudio entre la comunidad del IES Clara Campoamor para sensibilizar sobre el problema del cambio climático y la salud ambiental.
2.- Animar a reducir el uso de vehículos de combustión para venir y volver al IES, y hacerlo andando o en bicicleta.
3.- Informar de este estudio a las autoridades locales pertinentes para fundamentar la solicitud de un corredor seguro para que, sobre todo el alumnado, pueda venir y volver del IES andando o en bicicleta.
http://iespeligros.blogspot.com/2023/05/detectives-climaticos-luz-de-luna.html
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Este proyecto se tradujo automáticamente al inglés.
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