Projekty Climate Detectives 2022-2023

Téma projektu: Znečištění ovzduší

Název projektu: Výletní lodě ve Valencii.

Tým: Plavby po Valencii

IES Ferrer i Guàrdia   València   Španělsko   7 Věk studenta: 14-15 let

Výzkumná otázka

Jaký vliv mají výletní lodě ve Valencii na změnu klimatu?
¿Có afectan los cruceros de la ciudad de Valencia al cambio climático?

Shrnutí projektu

Byl zkoumán vliv výletních lodí na kvalitu ovzduší v přístavu Valencie, tj. spalování fosilních paliv, které produkují, emise, které vytvářejí, aby bylo možné porovnat, jak ovlivňují město Valencie.

Za tímto účelem společnost Véolo instalovala ve škole měřicí zařízení, které měří koncentraci PM2,5 (organické chemické látky, prach, saze a kovy) v ovzduší, což umožňuje lépe porovnat kvalitu ovzduší ve škole a ve škole Isabel de Villena, která je blíže přístavu.

Analýzu přerušily práce ve škole, které ovlivnily výsledek.

Informace o tom, kolik výletní lodě znečišťují ovzduší a kolik výletních lodí připluje během roku do Valencie, byly rovněž vyhledány v internetových zprávách.

V současné době je cestovní ruch velmi rozvinutý a plavby jsou velmi důležitým faktorem španělské ekonomiky, ale kromě toho, že přinášejí dobré věci, mají také negativní dopad na životní prostředí. V roce 2019 (před pandemií) připlulo do Valencie 200 výletních lodí.

A noviny "Verde y Azul" zjistily, jak výletní lodě znečišťují životní prostředí a jak to ovlivňuje změnu klimatu. Velká výletní loď znečišťuje přibližně stejně jako 12 000 nebo 100 000 automobilů. Jedna výletní loď vyprodukuje 210 000 litrů odpadních vod týdně, což znamená, že k okysličení oceánu je zapotřebí více řas. Nejenže znečišťuje, ale na stavbu výletní lodi je potřeba spousta materiálu, který končí jako odpad a využívání surovin. Výletní loď ničí korálové útesy. Stále více mořských živočichů umírá v důsledku znečištění moře (ropou) z výletních lodí. Stroje výletních lodí produkují hluk, který ovlivňuje vodní i vzdušné druhy.

Se ha investigado el impacto que tienen los cruceros respecto a la calidad del aire del puerto de Valencia, es decir, la quema de combustibles fósiles que producen estos, las emisiones que estos generan para comparar de qué manera afecta a la ciudad de Valencia.

Para ello, la empresa Véolo ha instalado en el instituto un aparato medidor de la concentración de PM2.5 (sustancias químicas orgánicas, polvo, hollín y metales) en el aire, y de esta manera se ha podido realizar una mejor comparación entre la calidad del aire del instituto y la del instituto de Isabel de Villena, que está más cerca del puerto.

El análisis ha sido interrumpido por unas obras en el centro educativo que han afectado al resultado.

También se ha buscado en reportajes de internet información sobre cuánto contamina un crucero y cuántos llegan a Valencia durante un año

Hoy en día el turismo está muy desarrollado y los cruceros son un factor muy importante en la economía española, pero igual que aporta cosas buenas, también impacta de manera negativa en el medio ambiente. En el año 2019 (antes de la pandemia) llegaron 200 cruceros a Valencia.

Y en el periódico "Verde y Azul" se ha encontrado cómo contamina un crucero y cómo afecta esto al cambio climático. Un crucero grande contamina entre igual que 12 000 o 100 000 coches. Jedna křižovatka vyprodukuje 210 000 litrů zbytkové vody za semestr, což způsobuje, že je zapotřebí více vody pro okysličení oceánu. Nejen kontaminace, ale i pro stavbu křižovatky je zapotřebí mnoho materiálů, které jsou zbytkovými a explotačními materiály. Un crucero destruye arrecifes de coral. Cada vez más animales marinos muren por contaminación marina (petróleo) de los cruceros. La maquinaria de los cruceros produkuje contaminación acústica que afecta tanto a las especies acuáticas como aéreas.

Hlavní výsledky a závěry
Měření PM2,5 v IES Ferrer i Guàrdia během studovaného období.

Hypotézou bylo porovnat výsledky údajů o PM2,5 v ovzduší na dvou místech ve městě a zjistit, zda existuje relevantní rozdíl: jedno v přístavu a druhé daleko od něj. Tyto údaje se podařilo získat až na samém konci výzkumu, protože se vyskytlo mnoho problémů, protože studii přerušily práce v ústavu a výsledky grafů se změnily.

Byly vytvořeny dva grafy. V prvním z nich vidíte množství PM2,5 v ovzduší na střední škole za jeden týden, ve druhém pak údaje z Isabel de Villena. Údaje se pohybují v rozmezí 5 až 20, i když na střední škole dochází k malému nárůstu až na 40. Předpokládalo se, že výsledky na střední škole Isabel de Villena budou mnohem horší, protože je mnohem blíže přístavu, ale nebylo tomu tak. Předpokládá se, že to souvisí s pracemi, které byly v ústavu zahájeny a které škodí výzkumu, ale jak je vidět, koncentrace PM2,5 je v obou ústavech poměrně podobná.

Oba grafy se pohybují mezi stejnými výsledky, které nejsou příliš vysoké, což naznačuje, že za normální situace by IES Isabel de Villena byla znečištěna více.
Nebylo možné předložit skutečně přesnou studii. Není známo, jak by dopadla, kdyby ji nepřerušily práce. Museli bychom být přesnější, ale udělali jsme, co bylo v našich silách.

V každém případě tato studie umožnila pochopit vliv výletních lodí na emise, jejich vztah ke kvalitě ovzduší a způsob získávání údajů v tomto ohledu a různé existující prahové hodnoty kvality.

La hipótesis partía de comprar el resultado de los datos de PM2.5 en el aire en dos puntos de la ciudad para verai si existía una diferencia relevante: una en el puerto y otra alejado de él. No se ha podido obtener estos datos hasta muy avanzada la investigación porque han surgido muchos problemas, ya que el estudio ha sido interrumpido por unas obras en el instituto por lo que los resultados de las gráficas se han alterado.

Se han sacado dos gráficas. En la primera, se puede ver la cantidad de PM2.5 del aire en el instituto en una semana, en la segunda los datos del Isabel de Villena. Los datos oscilan entre el 5 y el 20, nicméně v institutu jsou pequeñas subidas hasta el 40. Se pensaba que los resultados serían mucho peores en el instituto de Isabel de Villena ya que se encuentra mucho más cerca del puerto, pero ha no sido así. Se supone que esto tiene relación con las obras que iniciaron en el instituto y perjudican la investigación, pero como se puede comprobar la concentración de PM2.5 es relativamente parecida en ambos institutos.

Las dos gráficas rondan entre los mismos resultados que no son muy altos, lo que hace suponer que en el IES Isabel de Villena en una situación normal estaría más contaminado.

No se ha podido presentar un estudio verdaderamente veraz. No se sabe cómo habría salido si no hubiera sido interrumpido por las obras. Se habría necesitado ser más precisos, pero se ha hecho lo mejor que se ha podido.

En todo caso este estudio ha permitido conocer el impacto en emisiones de los cruceros, así como comprender su relación con la calidad del aire y cómo se obtienen datos al respecto y los diferentes umbrales de calidad existentes.

Co bude dál? Akce, které pomohou změnit a zmírnit tento problém

Bylo rozhodnuto upozornit na tento problém a zajistit, aby byl zdůrazněn a nebyl ignorován. Lidé totiž vědí, že změna klimatu existuje, ale kdybyste se jich zeptali, většina z nich by ani nevěděla, jak ji vysvětlit, nebo by prostě nevěděli, co ji způsobuje. Proto je cílem této studie také to, aby si to lidé uvědomili. Výzkum se bude týkat také existence výletních lodí, které místo fosilních paliv využívají ekologičtější zdroje energie. Tímto způsobem by výletní lodě nebyly příčinou klimatických změn a byly by mnohem udržitelnějším dopravním prostředkem. Na druhou stranu budou lidé informováni o míře znečištění, které všechny výletní lodě produkují, aby se pokusili o jeho řešení. Využívání výletních lodí by se mohlo omezit, protože jejich používání pro nás není životně důležité. To by přineslo znatelné zlepšení našeho životního prostředí. Zároveň bychom se museli vzdát jiných požitků, jako je například častá plavba.

K tomu všemu budou distribuovány různé plakáty na zkoumaná témata, aby se s nimi studenti naší školy mohli seznámit. Bude zhotoven informativní plakát s návrhy a osvětou.

Se ha decidido concienciar a la gente sobre este problema y conseguir que se destaque y no se ignore. Porque la gente sabe que existe el cambio climático, pero si les preguntas seguramente la mayoría no sabría ni explicártelo o simplemente no sabrían qué lo causa. Por eso, este estudio también tiene como objetivo concienciar a la gente de todo esto. También se va a investigar sobre la existencia de cruceros que, en vez de utilizar combustibles fósiles, utilicen energías más respetuosas con el medio ambiente. De esta manera, los cruceros no serían un causante del cambio climático y serían un medio de transporte mucho más sostenible. Por otro lado, se va a informar a la gente sobre el grado de contaminación generado por todos los cruceros para intentar solucionarlo. Se podría reducir el uso de estos ya que su uso es no vital para nosotros. Esto provocaría una notable mejora en nuestro entorno. Al mismo tiempo se tendría que renunciar a otros placeres como viajar en crucero tan a menudo.

Para todo esto, se van a distribuir diversos carteles sobre los temas que se han investigado para que los alumnos de nuestro instituto se conciencien. Se va a hacer un cartel informativo con propuestas y de concienciación.

Odkaz na projekt:

https://www.canva.com/design/DAFfNsGYv-k/MNryjk4ZqyfP0E9XAr5Tgg/view?utm_content=DAFfNsGYv-k&utm_campaign=designshare&utm_medium=link&utm_source=publishsharelink

Plakát projektu:

Stáhnout plakát projektu PDF

Tento projekt byl automaticky přeložen do češtiny.
Projekty vytvářejí týmy a přebírají plnou odpovědnost za sdílená data.
← Všechny projekty