Se ha investigado el impacto que tienen los cruceros respecto a la calidad del aire del puerto de Valencia, es decir, la quema de combustibles fósiles que producen estos, las emisiones que estos generan para comparar de qué manera afecta a la ciudad de Valencia.

Para ello, la empresa Véolo ha instalado en el instituto un aparato medidor de la concentración de PM2.5 (sustancias químicas orgánicas, polvo, hollín y metales) en el aire, y de esta manera se ha podido realizar una mejor comparación entre la calidad del aire del instituto y la del instituto de Isabel de Villena, que está más cerca del puerto.

El análisis ha sido interrumpido por unas obras en el centro educativo que han afectado al resultado.

También se ha buscado en reportajes de internet información sobre cuánto contamina un crucero y cuántos llegan a Valencia durante un año

Hoy en día el turismo está muy desarrollado y los cruceros son un factor muy importante en la economía española, pero igual que aporta cosas buenas, también impacta de manera negativa en el medio ambiente. En el año 2019 (antes de la pandemia) llegaron 200 cruceros a Valencia.

Y en el periódico "Verde y Azul" se ha encontrado cómo contamina un crucero y cómo afecta esto al cambio climático. Un crucero grande contamina entre igual que 12 000 o 100 000 coches. Jedno sólo crucero produkuje 210 000 litrov zvyškovej vody za polrok, čo spôsobuje, že je potrebných viac plynov na okysličenie okolia. No sólo contamina, para construir un crucero se necesitan muchos materiales que acaban en residuos y en explotación de materias primas. Un crucero destruye arrecifes de coral. Cada vez más animales marinos muren por contaminación marina (petróleo) de los cruceros. La maquinaria de los cruceros produkuje contaminación acústica que afecta tanto a las especies acuáticas como aéreas

La hipótesis partía de comprar el resultado de los datos de PM2.5 en el aire en dos puntos de la ciudad para verera si existía una diferencia relevante: una en el puerto y otra alejado de él. No se ha podido obtener estos datos hasta muy avanzada la investigación porque han surgido muchos problemas, ya que el estudio ha sido interrumpido por unas obras en el instituto por lo que los resultados de las gráficas se han alterado.

Se han sacado dos gráficas. En la primera, se puede ver la cantidad de PM2.5 del aire en el instituto en una semana, en la segunda los datos del Isabel de Villena. Los datos oscilan entre el 5 y el 20, ununque en el instituto hay pequeñas subidas hasta el 40. Se pensaba que los resultados serían mucho peores en el instituto de Isabel de Villena ya que se encuentra mucho más cerca del puerto, pero ha no sido así. Se supone que esto tiene relación con las obras que iniciaron en el instituto y perjudican la investigación, pero como se puede comprobar la concentración de PM2.5 es relativamente parecida en ambos institutos.

Las dos gráficas rondan entre los mismos resultados que no son muy altos, lo que hace suponer que en el IES Isabel de Villena en una situación normal estaría más contaminado.

No se ha podido presentar un estudio verdaderamente veraz. No se sabe cómo habría salido si no hubiera sido interrumpido por las obras. Se habría necesitado ser más precisos, pero se ha hecho lo mejor que se ha podido.

En todo caso este estudio ha permitido conocer el impacto en emisiones de los cruceros, así como comprender su relación con la calidad del aire y cómo se obtienen datos al respecto y los diferentes umbrales de calidad existentes.

Se ha decidido concienciar a la gente sobre este problema y conseguir que se destaque y no se ignore. Porque la gente sabe que existe el cambio climático, pero si les preguntas seguramente la mayoría no sabría ni explicártelo o simplemente no sabrían qué lo causa. Por eso, este estudio también tiene como objetivo concienciar a la gente de todo esto. También se va a investigar sobre la existencia de cruceros que, en vez de utilizar combustibles fósiles, utilicen energías más respetuosas con el medio ambiente. De esta manera, los cruceros no serían un causante del cambio climático y serían un medio de transporte mucho más sostenible. Por otro lado, se va a informar a la gente sobre el grado de contaminación generado por todos los cruceros para intentar solucionarlo. Se podría reducir el uso de estos ya que su uso no es vital para nosotros. Esto provocaría una notable mejora en nuestro entorno. Al mismo tiempo se tendría que renunciar a otros placeres como viajar en crucero tan a menudo.

Para todo esto, se van a distribuir diversos carteles sobre los temas que se han investigado para que los alumnos de nuestro instituto se conciencien. Se va a hacer un cartel informativo con propuestas y de concienciación.