Klimatickí detektívi Projekty 2020-2021


Téma projektu: Znečistenie ovzdušia

Názov projektu: Spomalenie a zvrátenie znečistenia ovzdušia

Tím: Detektívi z Goatstownu

Goatstown ETSS   Dublin   Írsko   20 8Vek študenta: 12-13 rokov, 14-15 rokov


Výskumná otázka

Spôsobila výluka (kvôli COVID19) zníženie znečistenia ovzdušia v írskom meste Dublin? Môžeme sa z toho poučiť a zmeniť svoje spôsoby a návyky?

Zhrnutie projektu
Zmeny kvality ovzdušia v Írsku - NO2 v Írsku (Dublin) od roku 2019, 2020 a 2021.

Vo všetkých veľkých mestách v Írsku je hustá premávka a dlhé časy dochádzania. Mnohé autá prevážajú jedného alebo dvoch cestujúcich a mnoho študentov je odvážaných do školy. Dochádzajúci majú na výber aj iné druhy dopravy, ale zvykli si byť závislí od áut a autobusov.
Skúmali sme vplyv zníženého pohybu počas výluky 2020 na úroveň znečistenia ovzdušia v nádeji, že presvedčíme ostatných, že môžu zmeniť, spomaliť a možno zvrátiť znečistenie ovzdušia.
Identifikovali sme prekážky, ktoré bránia chodeniu do školy pešo a na bicykli, a napísali sme miestnej okresnej rade, aby sme získali podporu pre zmeny v infraštruktúre na podporu bezpečného chodenia do školy pešo a na bicykli.
Nakoniec sme navštívili triedy základných škôl v našej lokalite, aby sme ich vzdelávali a šírili osvetu.

Hlavné výsledky a závery
Zmeny kvality ovzdušia v Írsku - SO2 v Írsku (Dublin) od roku 2019, 2020 a 2021.

Na získanie satelitných údajov z družice Sentinel P5 sme pôvodne použili prehliadače EO. Zistili sme, že je to časovo veľmi náročné a vyčerpali sme čas.
Zozbierali sme údaje z webovej stránky https://aqicn.org/map/europe/ a zistili sme nasledujúce trendy:
- NO2 je vysoko reaktívny plyn. Hlavnou príčinou kolobehu tejto znečisťujúcej látky v ovzduší je palivo. Vysoké hladiny oxidu dusičitého môžu mať škodlivé účinky na vegetáciu a obmedzovať rast plodín. Môže mať vplyv aj na ľudí, pretože poškodzuje pľúca. Z nášho výskumu vyplýva, že v roku 2019 boli úrovne No2 vyššie v porovnaní s rokom 2020. Domnievame sa, že je to preto, lebo ľudia boli v roku 2020 menej aktívni v dôsledku pandémie COVID-19. Ľudia napríklad kvôli obmedzeniam menej používali vozidlá. A vozidlá znečisťujú ovzdušie No2
- Úrovne SO2 V období od marca do júla 2020 bolo menej dní s vysokými úrovňami SO2 ako v rovnakých mesiacoch v roku 2019. SO2 sa uvoľňuje pri spaľovaní fosílnych palív - uhlia, ropy a nafty - alebo iných materiálov, ktoré obsahujú síru. Oxid siričitý je tiež prirodzeným vedľajším produktom sopečnej činnosti. V Írsku však nie je žiadna sopečná činnosť, takže zníženie, ktoré pozorujeme, pravdepodobne súvisí s obdobím výluky v dôsledku COVOD 19.
- Pm 2,5 sú častice veľkosti tridsatiny priemeru vášho vlasu. Vznikajú a uvoľňujú sa do ovzdušia z priamych zdrojov, napríklad zo stavenísk, alebo sú výsledkom chemickej reakcie oxidu siričitého a oxidov dusíka. Ak ich vdychujete, môžu mať vážny vplyv na vaše pľúca a krvný obeh. Najväčšie riziko predstavujú najmenšie a najjemnejšie častice. Z údajov vyplýva, že množstvo častíc pm 2,5 sa v roku 2020 znížilo oproti roku 2019. Kým v roku 19 bolo množstvo pm 2,5 sporadické, v roku 2020 sa znížilo a stalo sa vyrovnanejším. Môže to byť spôsobené nečinnosťou ľudí v roku 2020 v dôsledku celonárodnej výluky. Bola zastavená výstavba budov a prestali sa používať automobily
- Pm 10 sú škodlivé vdychovateľné častice, ktoré majú spravidla priemer 10 mikrometrov alebo menej. Tieto častice môžu pri vdychovaní spôsobiť vážne poškodenie zdravia, pretože sa môžu dostať do pľúc a krvného obehu. Niektoré častice pochádzajú priamo z látok, ako sú nespevnené cesty a staveniská, ale väčšina vzniká v atmosfére reakciou iných znečisťujúcich látok, ako sú so2 a no2.
Z údajov, ktoré sme zozbierali v roku 2019, boli množstvá pm10 vysoké a ku koncu roka sa mierne znížili. V roku 2020 sú však záznamy pm10 oveľa nižšie, pretože v dôsledku covidu a výluky prebiehala menšia výstavba. Ku koncu roka sú záznamy mierne vyššie, čo je možné v dôsledku toho, že sa obmedzenia zmiernili a mohlo sa uskutočniť viac výstavby.
Náš prieskum ukázal, že chôdzi a cyklistike bráni nedostatok bezpečných trás a cyklistických chodníkov.

Čo ďalej? Opatrenia na zmiernenie problému
Študenti budú cestovať aj po Foster's Avenue a opäť sa obávajú, že na tejto ceste nie sú na oboch stranách žiadne cyklistické pruhy. Cyklistické pruhy chýbajú aj na polovici Roebuck Road.

Z našich výsledkov vieme, že chôdza a jazda na bicykli do školy znižuje znečistenie ovzdušia.
Pozreli sme sa na naše miestne cyklotrasy a bezpečné cesty do školy. Boli sme v kontakte s našou miestnou okresnou radou, aby sme ju povzbudili k tomu, aby sa bezpečná jazda do školy na bicykli stala pre žiakov reálnou možnosťou.
Tu sú výsledky prieskumov a výňatok z listu, ktorý sme napísali našej miestnej okresnej rade:
Študenti a rodičia vyjadrili obavy o cyklistov a chodcov.
Identifikovali sme bezpečnejšie cesty pre peších a navrhli sme pešie/cyklistické trasy do mesta Goatstown. Odporúčali by sme študentom využívať vedľajšie cesty. Avšak niektoré
študenti budú prichádzať z iných smerov, preto študenti a rodičia navrhujú, aby sa tu existujúce cyklistické pruhy stali segregovanými pruhmi, ktoré zvýšia bezpečnosť cyklistov.
Žiaci, rodičia a zamestnanci požiadali, aby chránené cyklistické pruhy na ceste Goatstown Road zostali zachované.
Študenti a rodičia tiež žiadali o opatrenia na upokojenie dopravy, ako sú stĺpiky alebo zákaz prejazdu pre autá od pondelka do piatku od 7.00 do 9.00 a od 13.00 do 18.00.
Študenti a rodičia vyjadrili obavy z križovatiek. Študenti a rodičia vyjadrili záujem o cyklistické pruhy na oboch stranách cesty Taney Road vedúcej od križovatky Dundrum Road po križovatku Goatstown Road.
Študenti a rodičia vyjadrili obavy, že križovatka z Goatstown Road a Roebuck Road je nebezpečná. Študenti a rodičia by uvítali, keby sa zachovali existujúce segregované cyklistické pruhy a aby sa rozšírili na celú cestu Roebuck Road vedúcu na Foster's Avenue. Na existujúcich sídliskách a tichších cestách sú niektoré múry, ktoré by sa mohli zbúrať, aby sa zabezpečili bezpečné
pešie a cyklistické trasy do školy z Roebucku, aby sa vyhli nebezpečnej križovatke na Goatstown Road a Roebuck Road.
Z prieskumu vyplýva, že mnohí chcú chodiť do školy pešo alebo na bicykli, ale obávajú sa spoločného využívania týchto ciest autami. Veríme, že ak by sme vytvorili viac cyklotrás, segregovaných cyklistických pruhov a spôsobov, ako spomaliť alebo urobiť nebezpečné križovatky bezpečnejšími, viac študentov by sa skutočne mohlo vybrať na
udržateľnejšia a aktívnejšia cesta do školy.

Ďalej sme zvyšovali povedomie návštevou susednej základnej školy. šírenie povedomia o znečistení a zmene klímy pomocou technológií.
- Pomocou programu PowerPoint sme žiakov oboznámili so zmenou počasia a so zdrojmi znečistenia.
- Následne sme použili Kahoot, aby sme ich preverili, čo sa naučili z našej prezentácie.
Úspešne sme zvýšili informovanosť žiakov 6. triedy Ballinteer ETNS. Žiaci sa pozitívne zapojili. Mladí študenti dokázali rozpoznať rozdiel medzi klímou a počasím a určiť opatrenia, ktoré by mohli prijať na zmenu a zníženie znečistenia.
Zdroje sme poslali učiteľovi triedy, ktorú sme navštívili v Ballinteer ETNS. Zadali sme im úlohu, aby v tejto iniciatíve pokračovali. Dúfame, že budú pokračovať v našej práci pri šírení povedomia o zmene klímy, znečistení a vplyve, ktorý môžeme mať my všetci na ďalšiu triedu.
Nakoniec sme pre náš informačný bulletin vytvorili infografiku s našimi zisteniami a posolstvom pre našu školskú komunitu, aby zmenila situáciu a znížila znečistenie ovzdušia chôdzou a bicyklovaním.

Plagát projektu:

Stiahnuť plagát projektu PDF

Projekty vytvárajú tímy a preberajú plnú zodpovednosť za zdieľané údaje.
← Všetky projekty