Título do projeto: Chuva ácida dentro e fora do centro urbano.

Equipe: Investigadores Fryganiotis

Εκπαιδευτήρια Φρυγανιώτη   Πολίχνη   Grécia   2 A idade do aluno: 14-15 anos de idade

Como é que a chuva ácida é vista na nossa vida quotidiana? É afetada pela densidade populacional de um local?
Πώς γίνεται αντιληπτή η όξινη βροχή στην καθημερινότητά μας; Επηρεάζεται από την πληθυσμιακή πυκνότητα ενός τόπου;

A nossa investigação centrou-se na medição de poluentes atmosféricos na atmosfera tanto do centro urbano como de Filiro, uma pequena cidade a 11 km de Salónica, utilizando o sensor de gás Arduino MICS-6814, a fim de estudar a forma como a densidade populacional pode afetar a atmosfera da área e como pode contribuir para a ocorrência de chuva ácida. Especificamente, utilizando este sensor, medimos a concentração de dióxido de azoto NO2, monóxido de carbono CO e amoníaco NH3 da atmosfera no centro de Salónica e em Filiro, ao mesmo tempo e durante o mesmo período de tempo, após a ocorrência de chuvas fortes. Ao mesmo tempo, utilizámos os dados fornecidos pelo EO Browser para obter informações sobre a concentração de dióxido de enxofre SO2, dióxido de azoto NO2 e monóxido de carbono CO na área mais vasta de Salónica para o período de tempo (13/02-13/03) em que se observaram chuvas fortes. Além disso, pudemos utilizar os mapas espaciais da concentração de dióxido de enxofre SO2 na atmosfera da E.M.Y., das respectivas estações meteorológicas, da E.S.A. e da NOAA antes de uma chuva, a fim de ver a correlação entre a densidade populacional e a chuva ácida. Em seguida, recolhemos amostras de água da chuva de Filiro, onde vivem menos pessoas por metro quadrado do que no centro de Salónica, e do centro urbano durante um período de 15 dias, medimos o seu pH e comparámo-las quanto à acidez. Além disso, medimos o pH do solo das duas áreas antes e depois de chuvas fortes, observando como é afetado pelo efeito da chuva ácida.

Através das nossas experiências, confirmámos a nossa hipótese de que a concentração de dióxido de enxofre no ar e na chuva é influenciada pela densidade populacional da área, uma vez que observámos, a partir das estações meteorológicas da E.M.Y. e dos mapas espaciais da E.S.A. e da NOOA, que a concentração de dióxido de enxofre era, de facto, mais elevada no centro de Salónica do que em Filyros, devido à densidade populacional. Ao mesmo tempo, com o sensor Arduino que utilizámos, pudemos ver que os valores dos gases (NO2, CO, NH3) que causam a chuva ácida eram mais elevados no centro de Salónica do que em Filyros. Em particular, a concentração de dióxido de azoto NO2 na atmosfera era 14% mais elevada no centro urbano do que nos subúrbios, a de monóxido de carbono CO em 17% e a de amoníaco NH3 em 12%. O pH médio da água da chuva recolhida em Filiro durante o período de 15 dias foi de 5,1, enquanto o da água recolhida no centro de Salónica foi de 4,7. Por fim, o pH do solo do centro urbano, de acordo com as medições que efectuámos, era inferior ao do Filiro. Assim, através de todos os procedimentos experimentais que realizámos e dos dados recolhidos nos mapas, concluímos que a densidade populacional se torna um fator que pode catalisar a ocorrência de chuva ácida.

Observando os efeitos negativos da concentração de poluentes atmosféricos na atmosfera, que é em grande parte responsável pela chuva ácida, percebemos, enquanto grupo, que deveríamos tomar medidas para reduzir este importante fenómeno. Assim, o nosso objetivo era, através de mudanças simples no estilo de vida diário, atenuar a ocorrência deste problema. Em particular, propomos a utilização de catalisadores nos automóveis, uma vez que estes convertem alguns dos componentes mais perigosos dos gases de escape que causam a poluição do ar em gases menos nocivos e inofensivos. Também a utilização do SCR, um sistema avançado de tecnologia de controlo de emissões, poderia ser um catalisador nos nossos esforços para reduzir o problema, uma vez que reduz as emissões de óxidos de azoto, decompondo-os de modo a que apenas o azoto e a água sob a forma de vapor de água sejam libertados para a atmosfera. Além disso, a compra de automóveis energeticamente eficientes e uma maior utilização dos transportes públicos são duas formas de melhorar a atmosfera. Por último, plantar árvores e aumentar a vegetação ao longo das ruas da cidade é uma ação que também terá um impacto positivo na melhoria do ar que respiramos!

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