Projectos dos Detectives do Clima 2022-2023
Título do projeto: DA PEGADA DE CARBONO ÀS PEGADAS
Equipe: LUZ DE LUNA
IES CLARA CAMPOAMOR Peligros Espanha 31 A idade do aluno: 12-13 anos de idade
Deixamos uma pegada de carbono quando vimos para o Instituto?
Vamos usar carvão vegetal quando chegarmos ao Instituto?
A ciência chama-nos e é por isso que decidimos aplicar o Método Científico e as possibilidades oferecidas pela Ciência Aeroespacial para dar respostas a um problema quotidiano do qual fazemos parte e que pode estar relacionado com as alterações climáticas e a saúde ambiental. Depois de observar o aumento do tráfego nas horas de chegada e partida nas imediações do Instituto, concluímos que uma grande parte dos estudantes, professores e outros funcionários do centro se deslocam de carro. As imagens de satélite indicam um aumento dos níveis de CO e H2C=O ao longo do ano letivo e, na sequência de uma contagem de veículos, estimamos emissões anuais de cerca de 40 toneladas por ano letivo, para além das emissões de uma zona industrial próxima. Propomos medidas para tentar minimizar as emissões que dependem da nossa IES.
A ciência chama-nos e é por isso que decidimos aplicar o Método Científico e as possibilidades que nos oferece a Ciência Aeroespacial para dar respostas a um problema quotidiano do qual somos parte, e que se pode relacionar com a mudança climática e a saúde ambiental. Tras observar el aumento de tráfico a la hora de la entrada y la salida en las inmediaciones del Instituto, concluimos que una buena parte del alumnado, profesorado y demás personal del centro acude en coche. As imagens de satélite indicam um aumento dos níveis de CO e H2C=O ao longo do curso e após o recenseamento de veículos estimamos emissões anuais de 40 Tm por curso escolar que se somam às de um polígono industrial próximo. Propomos medidas para tentar minimizar as emissões que dependem da nossa IES.
Após observação das imagens obtidas pelo EO Browser, utilizando o filtro de poluição atmosférica e avaliando de forma independente os níveis de monóxido de carbono (CO) e formaldeído (H2C=O), como gases representativos das emissões de combustão, em três períodos temporais: férias 2022 (julho e agosto), 1º trimestre (15 setembro a 22 dezembro 2022) e 2º trimestre (10 janeiro a 31 março 2023), concluímos:
Os níveis destes gases aumentam a partir do verão, o que se reflecte na coloração azul que tende a tornar-se mais clara.
O aumento é mais evidente na nossa cidade, Peligros, e na cidade vizinha de Albolote do que nas cidades vizinhas, provavelmente devido à presença da zona industrial de Juncaril.
A partir dos resultados do inquérito, podemos ver que 57% se deslocam para a IES em veículos a gasolina e a gasóleo, reduzindo para 44% na viagem de regresso. A distância mais comum percorrida de e para a IES é inferior a 2 km (72%). Consideramos que 2 km podem ser percorridos a pé em menos de 30 minutos.
Utilizando a calculadora on-line da pegada de carbono, estimamos que as emissões de CO2 entre a entrada e a saída da IES são de aproximadamente 40000 kg de CO2 por ano letivo. Consideramos que estas emissões não são as únicas responsáveis pelo aumento de CO e H2C=O na atmosfera da nossa cidade ao longo do ano letivo, pois existem outros emissores como a zona industrial "Juncaril", mas a nossa contribuição é importante e podemos atuar sobre ela.
Tras observar las imágenes obtenidas por EO Browser, utilizando el filtro de contaminación atmosférica y valorando independientemente los niveles de monóxido de carbono (CO) y formaldehído (H2C=O), como gases representativos de las emisiones por combustión, en tres periodos de tiempo: vacaciones 2022 (julio y agosto), 1er. trimestre (15 de septiembre a 22 de diciembre 2022) y 2º trimestre (10 de enero a 31 de marzo 2023), concluimos:
Os níveis destes gases estão a aumentar desde o verão, o que se reflecte na coloração azul que tende a ser mais clara.
El aumento es más patente en nuestra población, Peligros, y en la aledaña, Albolote que en las poblaciones que las rodean, probablemente debido a la presencia del polígono industrial Juncaril.
De los resultados de la encuesta extraemos que el 57% acude al IES en vehículos gasolina y diesel, reducciéndose a la vuelta a un 44%. La distancia recorrida para llegar al IES o volver del IES, más común es la inferior a 2 km (72%). Consideramos que recorrer a 2 km pode ser feito andando em menos de 30 minutos.
Utilizando a calculadora on-line de huella de carbono estimamos unas emisiones de CO2 entre la entrada y salida del IES aproximada a casi 40000 kg de CO2 por curso escolar. Consideramos que estas emissões não são as únicas responsáveis pelo aumento de CO e H2C=O na atmosfera da nossa localidade ao longo do curso, uma vez que existem outros emissores como o polígono industrial "Juncaril", mas a nossa contribuição é importante e podemos atuar sobre ela.
1.- Divulgar os dados deste estudo junto da comunidade do IES Clara Campoamor de forma a sensibilizar para a problemática das alterações climáticas e da saúde ambiental.
2.- Incentivar a redução da utilização de veículos de combustão para se deslocar de e para a IES, passando a fazê-lo a pé ou de bicicleta.
3.- Informar as autoridades locais competentes sobre este estudo, a fim de apoiar o pedido de um corredor seguro para que, acima de tudo, os estudantes possam deslocar-se a pé ou de bicicleta de e para a IES.
1.- Difundir os dados deste estudo entre a comunidade do IES Clara Campoamor para sensibilizar sobre o problema do câmbio climático e a saúde ambiental.
2.- Animar a reduzir o uso de veículos de combustão para venir y volver al IES, y hacerlo andando o en bicicleta.
3.- Informar deste estudo às autoridades locais pertinentes para fundamentar a solicitação de um corredor seguro para que, sobre todo o aluno, possa vir e voltar da IES andando ou em bicicleta.
http://iespeligros.blogspot.com/2023/05/detectives-climaticos-luz-de-luna.html
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Este projeto foi traduzido automaticamente para inglês.
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