Projekto pavadinimas: Turizmas ateina, pakrantės palieka (Kalamaki, Tavronitis, Kolymbari,).

Komanda: Pakrančių tyrėjai

1-oji eksperimentinė gimnazija   Chanija   Graikija   18 Mokinio amžius: 12-13 metų, 14-15 metų

Kokie veiksniai lemia šiaurinės Chanijos pakrantės eroziją.

Toliau pristatomame tyrime daugiausia dėmesio skiriama Kristianijos prefektūros šiaurinės dalies pakrantės zonai Kretoje, Graikijoje, nuo Chanijos miesto iki Kolymbario gyvenvietės. Remiantis asmeniniais studentų liudijimais, pastaraisiais metais pastebėta sparti šio regiono pakrančių erozija.
Šiame darbe nagrinėjome pakrančių eroziją. Pirmiausia surinkome tiriamos teritorijos nuotraukas iš įvairių palydovų, darytas prieš trisdešimt metų. Pirmasis palydovas, kurį naudojome, yra Sentinel 2, o konkrečiai - normalizuotas vandens indeksas (NDWI) ir sudėtinė mikrobangų infraraudonoji spinduliuotė (SWIR). Be to, norėdami pastebėti pokyčius laikui bėgant, pabandėme palyginti Sentinel 2 vaizdus su Landsat 4-5 vaizdais, darytais devintajame ir dešimtajame dešimtmečiuose normalizuoto vandens indekso (NDWI) atžvilgiu. Tačiau dėl skirtingos palydovų skiriamosios gebos negalėjome palyginti Sentinel 2 vaizdų su Landsat 4-5 vaizdais ir nustatyti šių laikotarpių pokyčių. Sentinel 2 vaizdai su atitinkamais spalviniais žymekliais buvo naudojami statybų ir turizmo plėtros didėjimui tirti.

Visi vaizdai gauti iš palydovo "Sentinel 2" ir yra skirtingų laikotarpių.
Pirmosios keturios vaizdų poros buvo padarytos 2022-12-26 (naujausias vaizdas) ir 2020-01-11 (seniausias vaizdas). Pirmoji vaizdų pora yra iš vietos, esančios į rytus nuo Agia Marinos gyvenvietės. Stebima 26 metrų erozija. Antroji vaizdų pora yra iš Agia Marina gyvenvietės centro. Pastebima 25 metrų erozija. Trečioji vaizdų pora yra iš Platanijos gyvenvietės Limanaki vietos. Pastebima 27 metrų erozija. Ketvirtoji vaizdų pora yra iš vietos į vakarus nuo Gerani gyvenvietės. Pastebėjote 35 metrų eroziją.
Toliau pateikiamos palydovinės nuotraukos, susijusios su Kolumvari uostu. Kolymbario gyvenvietėje esantis uostas ankstesniais metais patyrė didelę žalą dėl pakrantės erozijos. Pirmojoje nuotraukoje uostas užfiksuotas 2019 m., o antrojoje - 2022 m. Iš pradžių matyti, kad yra 3 naujos, lygiagrečios krantui konsolės. Antrasis pokytis, esantis 2022 m. nuotraukoje, yra tas, kad uostas buvo dirbtinai išplėstas. Paskutinis pastebimas pokytis yra tas, kad uostas turi nedidelius išlinkimus aplink kranto liniją, o tai reiškia, kad kranto linijos forma sparčiai keitėsi. Atlikus tyrimą paaiškėjo, kad 2021 m. pavasarį buvo baigti naujojo Kolymbario uosto apsaugos darbai.
Kretoje krantų erozija yra ypač svarbi, nes ji tiesiogiai susijusi su turizmo plėtra, kuri yra pagrindinė mūsų šalies ekonominė veikla. Mūsų tyrime nustatyta, kad kai kuriose Chanijos prefektūros šiaurinės pakrantės dalyse erozija svyruoja nuo 25 iki 35 metrų. Mūsų tyrimo rezultatai sutampa su Viduržemio jūros regiono žemės ūkio instituto Chanijoje magistro darbo, kurį 2022 m. parašė ir pristatė Giorgos Spanos, rezultatais.

Siekdami išsamiau ištirti šį reiškinį, sukūrėme pakrantės erozijos tyrimo modelį. Ateityje, naudodamiesi šiuo tiriamuoju kranto erozijos modeliu, ketiname tirti atskirus kranto eroziją paaiškinančius reiškinius, kaip šie reiškiniai vystosi, ir ketiname apskaičiuoti, kokiu tempu kinta kranto forma.

Atsisiųsti projekto plakatą PDF formatu

Projektus kuria komandos ir prisiima visą atsakomybę už bendrus duomenis.
← Visi projektai