Titolo del progetto: Turismo sostenibile
Squadra: Segugi del clima
IES Columela Cadice Spagna 6 Età dello studente: 14-15 anni
Le navi da crociera inquinano l'aria che respiriamo?
Negli ultimi anni Cadice è diventata un porto dove fanno scalo le grandi navi da crociera. Questo, insieme all'aumento del turismo tradizionale, è stato un motore economico per la nostra città.
Queste navi da crociera, lunghe fino a 300 metri, attraccano a pochi metri da dove vive la maggior parte degli studenti e degli insegnanti del nostro liceo. A volte ci sono fino a tre navi da crociera attraccate contemporaneamente.
Per questo motivo, eravamo preoccupati che la permanenza di queste navi da crociera così vicine a noi e in numero tale, più di 40 al mese, potesse deteriorare l'aria che respiriamo quotidianamente.
Per affrontare questo compito, abbiamo acquisito una stazione di misurazione dell'inquinamento atmosferico tramite ESERO. Questa stazione ha effettuato misurazioni di particelle inferiori a 2,5 micron, biossido di azoto, monossido di carbonio, umidità e temperatura.
L'abbiamo installata nella biblioteca pubblica comunale, che si trova di fronte al molo. La stazione ha raccolto dati per 2 mesi, dall'8 febbraio all'8 aprile. Circa una volta alla settimana siamo andati a raccogliere i dati.
Per conoscere i periodi di tempo in cui le navi da crociera sono state attraccate, abbiamo raccolto le informazioni presso l'autorità portuale della baia di Cadice.
I risultati ottenuti non sono conclusivi per quanto riguarda la quantità dei diversi contaminanti.
Ciò può essere dovuto a queste cause:
L'altezza delle ciminiere delle navi è superiore a quella di molti edifici della città; questo, insieme al continuo vento dominante, fa sì che la nostra stazione, che si trova a due metri dal suolo, non registri alcun inquinamento.
Quanto sopra è confermato dalle foto del satellite Sentinel-5, che non ha rilevato alcuna contaminazione in quei giorni.
Riteniamo che le misure per ridurre l'inquinamento prodotto dalle navi da crociera durante la sosta in porto possano essere una delle seguenti:
- Le raffinerie dovrebbero fornire alle navi un nuovo carburante a basso contenuto di zolfo.
- Vietare gli impianti di trattamento dei gas (scrubber) sulle navi da crociera, poiché i loro rifiuti finiscono in mare.
- Costruzione di navi da crociera alimentate da fonti di energia rinnovabili, ad esempio il vento (norsepower rotor sail).
- Durante la sosta in porto, le navi da crociera possono passare dal diesel all'elettricità.
- Implementare nuovi carburanti più rispettosi dell'ambiente.
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