Ilmastodetektivien hankkeet 2022-2023
Hankkeen nimi: Happosateet kaupunkikeskustassa ja sen ulkopuolella.
Joukkue: Fryganiotis Tutkijat
Εκπαιδευτήρια Φρυγανιώτη Πολίχνη Kreikka 2 Oppilaan ikä: 14-15-vuotiaat
Miten happosateet näkyvät jokapäiväisessä elämässämme? Vaikuttaako siihen paikan asukastiheys?
Πώς γίνεται αντιληπτή η όξινη βροχή στην καθημερινότητά μας; Επηρεάζεται από την πληθυσμιακή πυκνότητα ενός τόπου;
Tutkimuksessamme keskityttiin mittaamaan ilmansaasteita sekä kaupunkikeskustan että Filyrosin, 11 km Thessalonikin ulkopuolella sijaitsevan pikkukaupungin, ilmakehässä käyttämällä Arduino MICS-6814 -kaasuanturia, jotta voisimme tutkia, miten asukastiheys voi vaikuttaa alueen ilmakehään ja miten se voi vaikuttaa happosateiden esiintymiseen. Mittaamme tämän anturin avulla erityisesti ilmakehän typpidioksidin NO2-, hiilimonoksidin CO- ja ammoniakkipitoisuuksia NH3 Thessalonikin keskustassa ja Filirossa samaan aikaan ja samalta ajanjaksolta rankkasateiden jälkeen. Samaan aikaan käytimme EO Browserin antamia tietoja saadaksemme tietoa rikkidioksidin SO2-, typpidioksidin NO2- ja hiilimonoksidipitoisuuksista Thessalonikin laajemmalla alueella ajanjaksolla (13.2.-13.3.2003), jolloin havaittiin rankkasateita. Lisäksi pystyimme käyttämään ilmakehän SO2-rikkidioksidipitoisuutta koskevia tilakarttoja, jotka olivat peräisin E.M.Y:ltä, vastaavilta sääasemilta, E.S.A:lta ja NOAA:lta ennen sateiden alkamista, jotta voisimme nähdä asukastiheyden ja happosateiden välisen korrelaation. Tämän jälkeen keräsimme sadevesinäytteitä Filirosta, jossa asuu vähemmän ihmisiä neliömetriä kohden kuin Thessalonikin keskustassa, ja kaupunkikeskuksesta 15 päivän ajan, mittasimme niiden pH:n ja vertasimme niitä happamuuden osalta. Lisäksi mittasimme maaperän ph:n näiltä kahdelta alueelta ennen ja jälkeen rankkasateiden ja havainnoimme, miten happaman sateen vaikutus vaikuttaa siihen.
Η έρευνά μας επικεντρώθηκε στην μέτρηση των αέριων ρύπων της ατμόσφαιρας τόσο του αστικού κέντρου, όσο και του Φιλύρου, μιας κωμόπολης 11km έξω από την Θεσσαλονίκη, με την χρήση του αισθητήρα Arduino MICS-6814 Kaasuanturi προκειμένου να μελετήσουμε με ποιον τρόπο η πληθυσμιακή πυκνότητα μπορεί να επηρεάσει sitä. την ατμόσφαιρα της περιοχής αλλά και πως αυτή μπορεί να συμβάλει στην εμφάνιση της όξινης βροχής. Συγκεκριμένα, με την χρήση του συγκεκριμένου αισθητήρα μετρήσαμε την συγκέντρωση του διοξειδίου του αζώτου NO2, του μονοξειδίου του carbon CO και της αμμωνίας NH3 της ατμόσφαιρας στο κέντρο της Θεσσαλονίκης αλλά και στο Φίλυρο την ίδια χρονική περίοδο και για το ίδιο χρονικό διάστημα, μετά την εμφάνιση έντονης βροχόπτωσης. Παράλληλα, χρησιμοποιήimme τα δεδομένα πως μας παρείχε το EO Browser προκειμένου να αντλήσουμε πληροφορίες σχετικά με την συγκέντρωση διοξειδίου του θείου SO2, διοξειδίου του αζώτου NO2 ja μονοξειδίου του carbon CO στην ευρύτερη περιοχή της Θεσσαλονίκης για το χρονικό διάστημα (13/02-13/03) όπου παρατηρήθηκαν έντονες βροχοπτώσεις. Επίσης, είμασταν σε θέση να χρησιμοποιήσουμε их διαστημικούς χάρτες συγκέντρωσης διοξειδίου του θείου SO2 στην ατμόσφαιρα από την Ε.Μ.Υ., στους αντίστοιχους μετεωρολογικούς σταθμούς, την E.S.A. και την NOAA πριν από μια βροχόπτωση προκειμένου να δούμε την συσχέτιση της πληθυσμιακής πυκνότητας και της όξινης βροχής. Έπειτα, συλλέξαμε δείγματα του βρόχιμου νερού από το Φίλυρο, όπου κατοικούν λιγότεροι ihmiset ανά τετραγωνικό σε σχέση με το κέντρο της Θεσσαλονίκης, και από το αστικό κέντρο για ένα χρονικό διάστημα 15 ημερών, μετρήσαμε το ph их и τα συγκρίναμε ως προς την οξύτητα. Επιπλέον, μετρήσαμε το ph του εδάφους από τις kaksi περιοχές πριν και μετά την έντονη βροχόπτωση παρατηρώντας πως επηρεάζεται από το φαινόμενο της όξινης βροχής.
Kokeillamme vahvistimme hypoteesimme, jonka mukaan alueen asukastiheys vaikuttaa ilman ja sateen rikkidioksidipitoisuuteen, sillä havaitsimme E.M.Y:n sääasemien sekä E.S.A:n ja NOOA:n avaruuskarttojen perusteella, että rikkidioksidipitoisuus oli todellakin suurempi Thessalonikin keskustassa kuin Filyrosissa asukastiheyden vuoksi. Samaan aikaan käyttämämme Arduino-anturin avulla näimme, että happosadetta aiheuttavien kaasujen (NO2, CO, NH3) arvot olivat Thessalonikin keskustassa korkeammat kuin Filyrosissa. Erityisesti typpidioksidin NO2 pitoisuus ilmakehässä oli 14% korkeampi kaupungin keskustassa kuin esikaupungissa, hiilimonoksidin CO 17% ja ammoniakin NH3 12%. Filirosta 15 päivän aikana kerätyn sadeveden keskimääräinen pH oli 5,1, kun taas Thessalonikin keskustasta kerätyn sadeveden pH oli 4,7. Lopuksi todettakoon, että kaupunkikeskustan maaperän pH oli tekemiemme mittausten mukaan alhaisempi kuin Filirossa. Näin ollen kaikkien suorittamiemme kokeellisten menettelyjen ja kartoista kerättyjen tietojen perusteella päädyimme siihen, että asukastiheys on tekijä, joka voi vaikuttaa happamien sateiden esiintymiseen.
Μέσα από τα πειράματα που διεξάγαμε επιβεβαιώσαμε την υπόθεσή μας, ότι η συγκέντρωση του διοξειδίου του θείου στον αέρα και στην βροχή επηρεάζεται από την πληθυσμιακή πυκνότητα της περιοχής, καθώς παρατηρήimme από их μετεωρολογικούς σταθμούς της Ε.Μ.Υ. και их διαστημικούς χάρτες της E.S.A. και της NOOA ότι πράγματι η συγκέντρωση του διοξειδίου του θείου ήταν μεγαλύτερη στο κέντρο της Θεσσαλονίκης από αυτή του Φιλύρου εξαιτίας της πληθυσμιακής πυκνότητας. Παράλληλα, με τον αισθητήρα Arduino που χρησιμοποιήimme διακρίναμε ότι η τιμές των αερίων (NO2, CO, NH3) που προκαλούν την όξινη βροχή ήταν μεγαλύτερες στο κέντρο της Θεσσαλονίκης από αυτές του Φιλύρου. Συγκεκριμένα, η συγκέντρωση του διοξειδίου του αζώτου NO2 στην ατμόσφαιρα ήταν κατά 14% μεγαλύτερη στο αστικό κέντρο από αυτή του προαστίου, του μονοξειδίου του carbon CO κατά 17% ενώ της αμμωνίας NH3 κατά 12%. Ο μέσος όρος του ph του βρόχιμου vettä που συλλέξαμε από το Φίλυρο για το χρονικό διάστημα 15 ημερών ήταν 5,1 ενώ αυτό που συλλέξαμε από το κέντρο της Θεσσαλονίκης ήταν 4,7. Τέλος, το ph του εδάφους στο αστικό κέντρο σύμφωνα με τις μετρήσεις που κάναμε ήταν μικρότερο από αυτό στο Φίλυρο. Έτσι, μέσα από όλες τις πειραματικές διαδικασίες που διεξάγαμε αλλά και από τα δεδομένα που συλλέξαμε από их χάρτες καταλήξαμε στο. συμπέρασμα ότι η πληθυσμιακή πυκνότητα καθίσταται ένας παράγοντας που voi να συμβάλει καταλυτικά στην εμφάνιση της όξινης βροχής.
Koska havaitsimme ilmakehän epäpuhtauspitoisuuksien kielteiset vaikutukset, jotka ovat suurelta osin vastuussa happosateesta, tajusimme ryhmänä, että meidän olisi ryhdyttävä toimiin tämän tärkeän ilmiön vähentämiseksi. Tavoitteenamme oli siis yksinkertaisten päivittäisten elämäntapamuutosten avulla lieventää tämän ongelman esiintymistä. Ehdotamme erityisesti katalysaattoreiden käyttöä autoissa, sillä ne muuttavat joitakin ilman saastumista aiheuttavien pakokaasujen vaarallisimpia ainesosia vähemmän haitallisiksi ja vaarattomiksi kaasuiksi. Myös SCR-järjestelmän, kehittyneen päästöjenvalvontajärjestelmän, käyttö voisi olla katalysaattori ongelman vähentämispyrkimyksissämme, sillä se vähentää typen oksidien päästöjä hajottamalla ne niin, että ilmakehään vapautuu vain typpeä ja vettä vesihöyryn muodossa. Lisäksi energiatehokkaiden autojen hankkiminen ja julkisen liikenteen käytön lisääminen ovat kaksi tapaa parantaa ilmakehää. Lopuksi puiden istuttaminen ja kasvillisuuden lisääminen kaupunkien kaduilla on toimenpide, jolla on myös myönteinen vaikutus hengitysilman parantamiseen!
Παρατηρώντας τις αρνητικές seurauksia της συγκέντρωσης αέριων ρύπων στην ατμόσφαιρα, η οποία aiheuttaa σε μεγάλο βαθμό την όξινη βροχή, αντιληφθήκαμε ως ομάδα ότι θα έπρεπε να αναλάβουμε δράση προκειμένου αυτό τόσο σημαντικό φαινόμενο να ελαττωθεί. Έτσι, ο tavoite μας ήταν μέσα από απλές καθημερινές αλλαγές στον τρόπο ζωής των ihmisten να saavuttaa η άμβλυνση εμφάνισης αυτού του προβλήματος. Συγκεκριμένα, προτείνουμε την χρήση καταλυτών στα αυτοκίνητα, καθώς μετατρέπει μερικά από τα πιο επικίνδυνα συστατικά των καυσαερίων που προκαλούν την ατμοσφαιρική ρύπανση σε λιγότερα βλαβερά и ακίνδυνα αέρια. Επίσης, η χρήση του SCR, ενός προηγμένου järjestelmän τεχνολογίας ελέγχου εκπομπών, θα μπορούσε να συμβάλει καταλυτικά στην προσπάθειά μας για μείωση του προβλήματος, καθώς ελαττώνει τις εκπομπές οξειδίων του αζώτου διασπώντας τα με αποτέλεσμα στην ατμόσφαιρα να βγαίνει μόνο άζωτο και νερό στην μορφή υδρατμών. Ακόμα, η αγορά ενεργειακά αποδοτικών αυτοκινήτων αλλά и μεγαλύτερη χρήση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς αποτελούν kaksi τρόπους που οδηγούν στην parann της ατμόσφαιρας. Τέλος, η δενδροφύτευση και η αύξηση της βλάστησης κατά μήκος των δρόμων της πόλης καθίσταται μια ενέργεια που и αυτή θα έχει θετικές seurauksia στην parann της ατμόσφαιρας που αναπνέουμε!
Tämä hanke käännettiin automaattisesti englanniksi.
Tiimit luovat projektit, ja ne ottavat täyden vastuun jaetuista tiedoista.
← Kaikki hankkeet
EN 
CS 
DA 
ET 
FI 
FR 
DE 
EL 
HU 
IT 
LV 
LT 
NL 
NB 
PL 
PT 
RO 
SK 
SL 
SV 
ES 