Název projektu: Státní zástupci pro znečištění

Tým: Státní zástupci pro znečištění

Bishop McEgan College   Macroom   Irsko   11 Věk studenta: 16-17 let

Ovlivní obchvat Macroomu kvalitu ovzduší a změnu klimatu?

Město Macroom je zatíženo dopravou, což zvyšuje dobu volnoběhu vozidel, která zvyšuje množství skleníkových plynů (oxidu uhličitého, oxidu uhelnatého a oxidu dusného), a tím ovlivňuje kvalitu ovzduší.
Naším cílem bylo změřit dopad na kvalitu ovzduší a posoudit jeho význam z hlediska globálního oteplování,
před otevřením obchvatu Macroom a po něm.
Naše hypotéza: Otevření obchvatu Macroomu zlepší kvalitu ovzduší a bude mít pozitivní vliv na změnu klimatu, protože sníží počet vozidel projíždějících městem.

Sběr dat před a po otevření obchvatu města zahrnoval:
1. Primární údaje ze sčítání počtu a typu vozidel projíždějících městem a sekundární údaje od Cork Country Council k ověření našich údajů. Tyto výsledky byly porovnány a znázorněny v grafech
2. Údaje o sekundárních částicích (PM 10 a PM 2,5) ze stanice EPA pro kvalitu ovzduší v Macroomu před a po otevření byly porovnány a zobrazeny v grafech, aby se ukázaly případné změny.
3. Údaje o primárních částicích byly shromážděny na pěti různých místech ve městě pomocí "experimentu s bílými dlaždicemi" před a po experimentu, které byly porovnány pozorováním.
4. AQP (Air Quality Platform) shromáždila primární údaje o měření oxidu uhličitého a oxidu uhelnatého ve všední den ve stejnou denní dobu před a po, které byly porovnány a zobrazeny v grafech To poskytlo důkaz, že se ve městě snížil obsah pevných částic.
5. Byly pořízeny snímky lišejníků ve městě a jako primární údaj byl použit identifikační klíč lišejníků, aby bylo možné určit a spojit typ lišejníků s typem znečištění ovzduší v oblasti před a po.
6. Decibelový monitor shromáždil primární údaje o hladině hluku před a po otevření obchvatu ve stejný pracovní den a denní dobu a porovnal je na decibelové stupnici.

Výsledky:
Údaje o kvalitě ovzduší ve městě Macroom shromážděné v rámci platformy pro kvalitu ovzduší (AQP) ukázaly, že po otevření obchvatu došlo ke snížení množství oxidu uhličitého a oxidu uhelnatého v ovzduší.
Hluková zátěž měřená pomocí naší aplikace na měření decibelů ukázala, že se hluková zátěž také snížila.
Změnil se druh lišejníků rostoucích v oblasti, což jsme použili jako bioindikátor zlepšení kvality ovzduší po otevření obchvatu Macroomu. To souvisí se snížením intenzity dopravy v celém městě.
Pevné částice z našeho experimentu s bílými dlaždicemi nám umožnily vizuálně pozorovat pevné částice ve městě. Na dlaždicích před otevřením obchvatu bylo více látek než na dlaždicích po otevření obchvatu. To jsme také porovnali s údaji získanými od agentury EPA, které jsme vynesli do grafu, abychom ukázali změnu. To poskytlo důkaz, že se množství pevných částic ve městě také snížilo. Pevné částice však nezůstávají v jedné oblasti, vítr je roznáší do okolí a dále.

Z námi provedeného sčítání dopravy a porovnání s údaji okresního úřadu vyplývá, že objem dopravy projíždějící městem se snížil, což souvisí se sníženou hladinou hluku a sníženou hladinou oxidu uhličitého a oxidu uhelnatého.

Na základě našeho výzkumu jsme dospěli k závěru, že otevření obchvatu Macroomu snížilo počet vozidel projíždějících městem, čímž se zlepšila kvalita ovzduší ve městě, protože se snížila úroveň skleníkových plynů, což má pozitivní vliv na změnu klimatu.

Přestože obchvat Macroomu snížil počet vozidel projíždějících městem a dobu jejich volnoběhu, všechna vozidla nyní město objíždějí a problém znečištění ovzduší se přesunul do oblasti mimo město.
Skutečným řešením kvality ovzduší je vybudování cyklostezek ve městě a jeho okolí. To podpoří místní komunitu v odklonu od motorových vozidel k cestování na kole. Na tento problém a návrh jsme upozornili našeho místního radního. Dále je třeba rozvíjet systém veřejné dopravy ve městě Macroom, a to zlepšením stávající autobusové dopravy a znovuotevřením staré vlakové linky.

Mezi další opatření, která mohou zvýšit povědomí o skleníkových plynech na místní úrovni, patří vývoj aplikace, která monitoruje oxid uhličitý, oxid uhelnatý a oxid dusný.
Pokud bude domácnostem bezplatně k dispozici více filtrů pevných částic, které se budou vkládat do výfuků automobilů, sníží se množství pevných částic v ovzduší.

Stáhnout plakát projektu PDF

Projekty vytvářejí týmy a přebírají plnou odpovědnost za sdílená data.
← Všechny projekty