Proiecte pentru detectivii climei 2020-2021

Titlul proiectului: EMISII DE CO2. PROBLEME ȘI SOLUȚII

Echipa: " EQUIPO ENFRIAMIENTO GLOBAL 4º ESO "

I DOCTORUL SANCHO DE MATIENZO. VILLASANA.   VILLASANA DE MENA (BURGOS)   Spania   12 6Vârsta elevului: 14-15 ani

- Țintă: Am pregătit un proiect de cercetare privind impactul CO2 în mediul nostru local și la nivel global.

- Rezumatul proiectului. Proiectul de cercetare s-a desfășurat pe trei direcții de investigare:

Prima linie de anchetă. Observatorul Mauna Loa (Hawai). Am selectat datele privind emisiile de CO2 ale acestui observator la nivel global și la nivel local, din Valladolid, care este aproape de orașul nostru Villasana de Mena. Datele au fost preluate de pe pagina web https://gml.noaa.gov/obop/mlo/.

A doua linie de anchetă. Am calculat amprenta noastră de carbon, luând în considerare emisiile de CO2 generate de viața noastră pe parcursul unui an. Aplicația utilizată a fost https://www.carbonfootprint.com/

A treia linie de investigație. Am măsurat CO2 în clasa noastră cu un tester de CO2 în două situații diferite: ferestre deschise și ferestre închise.

Principalele rezultate și concluzii:
- Prima linie de anchetă. Observatorul Mauna Loa. Nivelul de CO2 crește de la an la an, atât la nivel global, cât și local, ceea ce înseamnă o problemă cu adevărat îngrijorătoare pentru planeta noastră Pământ.
Se știe că datele globale privind concentrația de CO2, în ppm, cresc în fiecare an.
Cel mai apropiat observator de emisii de CO2 de orașul nostru se află în Valladolid.
Observatorul din Valladolid are date lunare privind concentrația de CO2, în ppm, iar acestea sunt în creștere de-a lungul anilor.

- A doua linie de anchetă. Amprenta de carbon. Întrucât trăim într-o țară dezvoltată, avem o amprentă de carbon individuală peste media mondială. Aceste date au fost luate în considerare pornind de la o medie a emisiilor de CO2 din viața noastră de zi cu zi, provenite din activități precum mijloacele de transport, încălzirea, electricitatea, călătoriile și petrecerea timpului liber, achizițiile de alimente, îmbrăcăminte, încălțăminte, telefoane mobile, calculatoare etc.
Pe de altă parte, amprenta noastră este mai mică decât media națională.

- A treia linie de investigație. Tester de CO2. Când ferestrele erau închise, oxigenarea era mai mică, iar concentrația de CO2 creștea mai repede. La o concentrație de peste 1000 ppm, testerul a fluierat.
S-a observat, de asemenea, că dacă clasa era mai participativă, cu mai multe persoane vorbind, concentrația de CO2 creștea și mai repede.
Această ultimă linie de investigație este foarte utilă pentru a minimiza riscurile cu care se confruntă COVID-19, realizând cât de relevantă este aerisirea clasei și vorbirea pe rând.

- Acțiuni corective care trebuie întreprinse pentru a face diferența și a atenua problema CO2:

 Consumați produse locale pentru a reduce emisiile generate de transport.

 Reciclați hârtia și alte deșeuri pentru a reduce la minimum arderile care emit CO2.

 Folosiți măști de pânză în exterior, pentru a reduce arderea deșeurilor de măști.

 Partajați vehiculele de transport atunci când este posibil și folosiți bicicletele și transportul public.

 Am studiat, de asemenea, energia hidrogenului ca o alternativă la combustibilii fosili, deoarece este o energie verde, fără impact de CO2.

 Guvernele ar trebui să subvenționeze mașinile hibride și electrice.

 Reduceți utilizarea încălzirii acasă și la școală, folosiți în schimb haine călduroase.

 În ceea ce privește actuala criză de sănătate COVID-19, ori de câte ori va fi posibil, vom ține ferestrele deschise și vom vorbi pe rând.

https://view.genial.ly/60acc0636152820dd44f3735/presentation-oficial

Descărcați posterul proiectului PDF

Proiectele sunt create de către echipe și acestea își asumă întreaga responsabilitate pentru datele partajate.
← Toate proiectele