Projekti pealkiri: Kliimamuutused ja sademed

Meeskond: Vihm

ITIS E. Barsanti ISIS E. Europa   Pomigliano D'Arco   Itaalia   25 11Õpilase vanus: 14-15 aastat vana

Kuidas ennetada üleujutusprobleeme, mis mõjutavad piirkondi, kus me elame?

Õpilased ITIS E. Barsanti ja ISIS Europa, mis asuvad Pomigliano d'Arcos, Napoli lähedal, töötavad koos, ühendades teaduse, tehnoloogia, inseneri ja matemaatika (STEM) ning looduspõhise lahenduse (NBS).Nad jälgivad, kas meie riigi, 37m kõrgusel merepinnast asuva väikese linna sooja ja parasvöötme kliima. Meie meteoroloogiajaama poolt kogutud andmeid analüüsides oli novembris ja detsembris vihma rohkesti ja sageli. Viimase 15 päeva detsembris 101.1mm vihma langes, sama eelmise aasta määramine üleujutuste tõttu ebapiisavuse kogumise süsteemid. Survekanalisatsiooni poolt pinnale juhitud ülemäärane vooluhulk võib täita mis tahes süvendeid maapinnal või voolata läbi eelisvooluteede, luues vooluvõrgustiku, mis linnapiirkondades mõjutab teid, kõnniteid, looduslikke süvendeid ja väikseid ojasid . Intensiivsed vihmahood suurendavad tekitatud hüdraulilist riski, mis mõjutab inimesi ja infrastruktuure. Õpilased said aru, et probleemiks on läbilaskvate alade vähendamine - taimestikuga kaetud alade vähendamine - pinnasereservuaaride vähendamine. Läbi google earth ja eurostat.eu, analüüsida kunstlikke, veekindlaid alasid ja põllumajanduslikke pindu, mis on kooli lähedal. Hüdroloogiline tasakaal looduslikes tingimustes (P = ET + R + I) Ance Campania 2021. aasta sademete andmete põhjal teevad õpilased triangulatsioonimeetodiga ja "Shape "Of Google Earth'i abil tulevaste sademete prognoosi meie linnas. Kolm paikkonda olid: Napoli Camaldoli, Ottaviano ja Caserta ning selle kolmnurga "geomeetrilise" raskuskeskme abil oli võimalik ligikaudselt hinnata veamäära.

Rõhutab, kuidas üleminek põllumajandusmaalt (looduslikust kattest) täielikult veekindlale pinnale (plats, asfalteeritud ja/või tsementeeritud tee jne) toob kaasa infiltratsioonikoefitsiendi c. the. (mida kujutab endast vee kogus, mis imbub koos meteoriidse sademega) järkjärgulise vähenemise ja pinnasevoolu d.s. (pinnale voolav osa sademetest) suurenemise.
Näide arvutuste kohta

Asfalteeritud pind - koolihoov c.i. = 15% d.s. = 55% (tippudega kuni 80%).
Põllumajandusmaa - kõrval asuv jalgrattatee c.i. = 50% r.a. = 10%
Pinnavoolude suurenemine on ilmne seal, kus pinnas on asendatud läbilaskmatu pinnasega. Tuleb meeles pidada, et eriti intensiivsete tunnisademete ajal (suurusjärgus 70-80 mm/h) võib linnade kuivendussüsteem sattuda kriisi, põhjustades kohalikke üleujutusi, mis mõjutavad tõsiselt inimtekkelisi struktuure. Prognoos eeldab, et lähiaastatel langeb üha vähem vett, hoolimata sellest, et üleujutuste, üleujutuste ... kahjud on viimasel ajal kasvanud.
Me võime anda sellele kõigele seletuse, öeldes, et vihmastel päevadel on vihm väga intensiivne, mida ei saa praeguste kanalisatsioonitehaste kaudu ära visata.

Kasutades NBS-metoodikat, töötada välja infrastruktuuride projekt, mis seob looduse ja linnakeskkonna. Idee on luua linna drenaažikanaleid, et juhtida liigset vihmavett mööda teede servi . See süsteem nõuab: piiratud arvu komponente, seda on lihtne paigaldada ja kohandada pikkuses, see on kergesti eemaldatav ja hooldatav, jääb maapinnaga tasandile. See lahendus väldib üleujutusi ja juhib vihmavee teistesse piirkondadesse.Õpilased selgitasid välja võimalikud materjalid vee äravoolukanalite valmistamiseks, mis on: tsingitud teras, malm, polümeer, PVC . Materjalid peavad vastu pidama koormusele ja sõidukite sagedasest läbisõidust tingitud pingetele, temperatuurimuutustele ja kemikaalide suhtes vastupidavusele. Nad arvutasid vee voolukiiruse, mis põhineb drenaažikanalite suurusel, esitades endale küsimused
Kui palju vihmavett liigub kanalis antud aja jooksul? Milline on pinna kalle või kanali enda kalle? Kui olulised on kanalisatsiooni mõõtmed ja võre?
Kanalis läbiva sademevee maht arvutatakse pindala alusel äravoolutegur, mis väljendab pindade läbilaskvust aastapõhiselt. Näited: mullad, nagu põllumajandusmaad ja heinamaad, on väiksema koefitsiendiga, umbes 0,10-0,15, kuna nad imavad vett kergemini, samas kui asfaldi puhul ulatub see 0,85- 1,00 just selle halva läbilaskvuse tõttu;sademete intensiivsus, mida väljendatakse millimeetrites tunnis.
Seega on vihmavee mahu arvutamine (ratsionaalne meetod):
V = BxIcrxA / 3600

https://climateandrainfall.blogspot.com/