Projektets titel: Det dolda giftet i förbränningsgaser: SMOGBUSSKOLAN
Team: SMOGBUSSKOLAN
IES Martín Rivero Ronda Spanien 6 Studentens ålder: 14-15 år gamla
Vårt utbildningscenter har mer än 20 bussar vid dörren för att hämta oss och köra oss hem. Är nivån på de gaser de släpper ut tillräcklig?
Tunga fordon släpper ut ett stort antal föroreningar, inklusive PM, VOC, NOx, CO, CO2, SO2 och O3, som alla är mycket skadliga för vår hälsa, även i små proportioner, så ansamlingen av fordon vid institutens utlopp kan vara ett allmänt problem för studenternas och lärarnas hälsa. Denna forskning syftar till att mäta dessa fordons påverkan på atmosfären och, parallellt med samma sensorer mäta dessa förorenande gaser på andra platser som kan påverka människors hälsa: a) En ny busstation nära ett annat utbildningscenter
b) Den underjordiska parkeringen i ett stort snabbköp på semesterdagar
c) i studenternas rum som ligger på gator som mer eller mindre trafikeras av tunga fordon.
För att genomföra denna undersökning har vi använt vissa material: Bärbara batterier, mobil och dator, återanvända mjölkkartonger, USB-kabel. Nu ska vi visa och förklara det viktigaste materialet, vilket är den analoga sensorn, detta beror på att den bara har en kabel som måste skicka information. Om sensorn var digital skulle den ha 2 kablar för att skicka information
Dessa sensorer har ett filter som känner igen olika gaser och den informationen skickas till en mikroprocessor som är den del av sensorn som skickar informationen till internet. De analoga gassensorerna skickar information till våra telefoner eller datorer, vi tar emot denna information tack vare applikationen "ThingSpeak" och med den informationen skapar vi grafik.
Vi har resultaten i dörren till IES Martín Rivero. Sedan kommer jag att visa vår grafik, som vi har fått tack vare "Google Spreadsheets":
Innan vi börjar ska vi ge den lilla information som behövs för att förstå vår grafik. I X-axeln har vi satt tiden när vi mäter och i Y-axeln har vi satt de partiklar som finns i luften. Måttenheten vi använder i Y-axeln är PPM, ergo, parts per million. I dessa diagram kan vi se att tre diagram börjar underifrån, i dessa ögonblick har bussen inte anlänt ännu. Vi kan också se en ökning när bussen anländer till dörren till gymnasieskolan. När bussen åker iväg minskar grafiken.
Med dessa resultat har vi fastställt att gaserna från bussen är skadliga för oss. Vi arbetar fortfarande för att få resultaten av resten av våra mål.
Slutligen hade vi ett syfte, förutom de som nämns ovan, ska vi utforma några steg. För närvarande har vi tänkt på två steg för detta problem. Följande steg är de som vi redan har tänkt på:
Bussen får inte starta motorn förrän eleverna sitter i bussen. Detta beror på att gaserna börjar öka innan eleverna lämnar skolan och att motorerna startar tidigare.
Vi bör placera sensorer i den framtida busstationen för att kontrollera dess gaser. detta är bara för att analysera resultaten med den gamla busstationen.
Projekten skapas av teamen och de tar det fulla ansvaret för den delade datan.
← Alla projekt