Projekto tema: Oro tarša

Projekto pavadinimas: Oro tarša ir Vakarų Derbio mokyklos

Komanda: "Eco Saints

Vincento ligoninė   Liverpulis   Jungtinė Karalystė   6 Mokinio amžius: 10-11 metų, 12-13 metų, 14-15 metų


Tyrimo klausimas

Kokia yra oro kokybė aplink Vakarų Derbio mokyklas ir kaip galėtume ją pagerinti?

Projekto santrauka
Vazelino gaudyklės, kurias mokiniai paspendė prieš ir po 4 savaičių prie kelio.

Liverpulio Vakarų Derbio rajone nedidelėje teritorijoje yra daug pradinių ir vidurinių mokyklų, taip pat didelė vaikų ligoninė. Manome, kad eismo tarša turi įtakos oro kokybei aplink mūsų mokyklas. Ištyrėme eismą aplink mūsų mokyklą ir stebėjome oro kokybę įvairiu paros metu. Taip pat siekėme išsiaiškinti, ar termino laikas turi kokios nors įtakos. Palyginome savo duomenis su Liverpulio oro kokybės rezultatais, gautais iš Edge Lane esančios stebėjimo stoties. Nuotraukoje pavaizduotos vazelino gaudyklės, kurias mokiniai padarė prieš ir po 4 savaičių prie kelio.

Pagrindiniai rezultatai ir išvados
Vienos dienos skirtumu paimti elektros dėžutės tamponai, ant kurių matyti nuo automobilių išmetamųjų dujų susikaupę nešvarumai.

Stebėjome eismą prie mokyklos įvairiu paros metu, savaitgaliais ir mokyklinių atostogų metu, norėdami išsiaiškinti, ar tai turėjo įtakos. Išsiaiškinome, kad piko metu, kai mokiniai iš mokyklos išleidžiami ir pasiimami, eismas aplink mūsų mokyklą buvo gerokai intensyvesnis, o kartais tomis valandomis net padvigubėdavo. Savaitgaliais eismas taip pat sumažėdavo 100 automobilių per dieną, nes į mokyklą nevažiuodavo mokiniai. Mokyklinių atostogų metu eismas taip pat gerokai sumažėjo, palyginti su eismo intensyvumu mokymosi laikotarpiu. Tai reiškė, kad oro kokybė, kai mokiniai įeina į mokyklą ir išeina iš jos, buvo daug blogesnė nei bet kuriuo kitu paros metu.
Mokiniai patys pasigamino vazelino dalelių gaudykles ir pastatė jas pagrindiniame kelyje prie mūsų mokyklos. Jos buvo paliktos vietoje mėnesį, kad būtų surinkta kuo daugiau kietųjų dalelių ir oro taršos. Santraukoje pateiktoje nuotraukoje matyti, koks skirtumas tarp to, kaip dėl eismo taršos buvo užterštos plokštelės. Taip pat galėjome matyti juodus kietųjų dalelių taršos taškelius nuo automobilių išmetamųjų dujų.
Be to, kelias dienas iš eilės ėmėme nuoplovas nuo pakelėje esančių šviestuvų ir stebėjome, kaip jie užteršti. Buvome labai nustebinti, koks purvo kiekis buvo ant pakelėse esančių šviestuvų. Nuvalėme autobusų stotelę, atsuktą į šalį nuo kelio, kad tai negalėtų būti purvas nuo ratų purslų, ir jau po dienos ji vėl buvo visiškai purvina. Tai rodė, kiek daug teršalų buvo ore, kad jie taip greitai susikaupė.
Taip pat išnagrinėjome Liverpulio oro kokybės stebėjimo stotyje Edge Lane surinktus duomenis. Pagal jų duomenis sudarytos diagramos taip pat patvirtino mūsų išvadas.

Kas toliau? Veiksmai, kurie padės pakeisti situaciją ir sumažinti problemą
Diagramoje parodytas didžiausias NOx kiekis oro kokybės stebėjimo stotyje apie 8.30-9.30 val. ir 2-3 val. po pietų.

Manome, kad oro kokybės problemą išspręstume sumažindami automobilių skaičių keliuose, ypač mokyklų dienomis. Oro kokybės stebėsenos stoties grafikas rodo, kokį poveikį daro mokyklos pradžios ir pabaigos laikas. Į mokyklą einantys moksleiviai kvėpuoja transporto išmetamosiomis dujomis ir kietosiomis dalelėmis, net nesuvokdami, kokią žalą tai gali padaryti.
Savo mokykloje atlikome apklausą, kurios metu klausėme tėvų ir mokytojų, kokios kliūtys trukdo keliauti į mokyklą dviračiu, pėsčiomis ar viešuoju transportu. Išsiaiškinome, kad eiti pėsčiomis ir važiuoti dviračiu sudėtingiau dėl dviračių takų ir saugių maršrutų trūkumo. Tėvai nerimavo dėl savo vaikų saugumo, nes keliuose daug automobilių.
Kreipėmės į vietos tarybą, kad aptartume infrastruktūros pokyčius, kurie leistų mums ir kitoms dviem didelėms vidurinėms mokykloms, esančioms netoliese, saugiai ir realiai naudotis dviračiu ar eiti pėsčiomis.

Projekto plakatas:

Atsisiųsti projekto plakatą PDF formatu

Projektus kuria komandos ir prisiima visą atsakomybę už bendrus duomenis.
← Visi projektai