Título del proyecto: Fiscales de contaminación

Equipo: Fiscales de contaminación

Colegio Bishop McEgan   Macroom   Irlanda   11 Edad del alumno: 16-17 años

¿Afectará la variante de Macroom a la calidad del aire y al cambio climático?

La ciudad de Macroom está congestionada por el tráfico, lo que aumenta el tiempo de ralentí de los vehículos e incrementa el nivel de gases de efecto invernadero (dióxido de carbono, monóxido de carbono y óxido nitroso), afectando así a la calidad del aire.
Nuestro objetivo era medir el impacto en la calidad del aire y medir su importancia desde el punto de vista del calentamiento global,
antes y después de la apertura de la carretera de circunvalación de Macroom.
Nuestra hipótesis: La apertura de la circunvalación de Macroom mejorará la calidad del aire y tendrá un efecto positivo sobre el cambio climático, ya que reducirá el número de vehículos que atraviesan la ciudad.

Recogida de datos antes y después de la apertura de la circunvalación de la ciudad:
1. Datos primarios procedentes del recuento del número y tipo de vehículos que atraviesan la ciudad y datos secundarios del Cork Country Council para validar nuestros datos. Estos resultados se compararon y graficaron
2. Las lecturas de partículas secundarias (PM 10 y PM 2,5) de la estación de calidad del aire de la EPA en Macroom, antes y después de la apertura, se compararon y graficaron para mostrar cualquier cambio.
3. Se recogieron datos de partículas primarias en cinco lugares diferentes de la ciudad, utilizando el "experimento de la baldosa blanca" antes y después, que se compararon mediante observación.
4. AQP (Plataforma de Calidad del Aire) recogió datos primarios de medición de dióxido de carbono y monóxido de carbono en un día laborable a la misma hora del día antes y después y se compararon y graficaron Esto proporcionó evidencia de que las partículas se redujeron en la ciudad.
5. Se tomaron fotografías de los líquenes de la ciudad y se utilizó una clave de identificación de líquenes como dato primario para identificar y relacionar el tipo de liquen con el tipo de contaminación atmosférica de la zona antes y después.
6. Un monitor de decibelios recogió datos del nivel de ruido primario antes y después de la apertura de la variante en el mismo día laborable y hora del día y los comparó en la escala de decibelios.

Resultados:
En la ciudad de Macroom, los datos de calidad del aire recogidos por la Plataforma de Calidad del Aire (AQP) mostraron una reducción de la cantidad de dióxido de carbono y monóxido de carbono en el aire tras la apertura de la carretera de circunvalación.
La contaminación acústica medida con nuestra aplicación de decibelios mostró que la contaminación acústica también se redujo.
El tipo de líquenes que crecían en la zona cambió, lo que utilizamos como bioindicador de la mejora de la calidad del aire tras la apertura de la circunvalación de Macroom. Esto está relacionado con la reducción del volumen de tráfico en toda la ciudad.
Las partículas de nuestro experimento con las baldosas blancas nos permitieron observar las partículas de la ciudad. Las baldosas de antes de la circunvalación tenían más materia que las baldosas de después de la apertura de la circunvalación. Esto también se comparó con los datos recogidos de la EPA, que representamos gráficamente para mostrar el cambio. Esto demostró que las partículas también se habían reducido en la ciudad. Sin embargo, las partículas no permanecen en una zona, sino que el viento las arrastra a los alrededores y las arrastra a otros lugares.

El recuento de tráfico realizado por nosotros y comparado con los datos del consejo comarcal muestra que el volumen de tráfico que circula por la ciudad se redujo, lo que está relacionado con la reducción de los niveles de ruido y de los niveles de gas de dióxido de carbono y monóxido de carbono controlados.

Tras completar nuestra investigación, llegamos a la conclusión de que la apertura de la circunvalación de Macroom ha reducido el número de vehículos que atraviesan la ciudad, mejorando así la calidad del aire en la ciudad, ya que se ha reducido el nivel de gases de efecto invernadero, lo que tiene un efecto positivo sobre el cambio climático.

Aunque la circunvalación de Macroom ha reducido el número de vehículos que pasan por la ciudad y el tiempo de ralentí de los vehículos, ahora todos los vehículos circunvalan la ciudad y el problema de la contaminación atmosférica se ha trasladado a una zona fuera de la ciudad.
La verdadera solución a la calidad del aire es el desarrollo de carriles bici en la ciudad y sus alrededores. Esto ayudaría a la comunidad local a pasar de los vehículos motorizados a los desplazamientos en bicicleta. Hemos llamado la atención de nuestro concejal sobre este problema y esta sugerencia. Además, es necesario desarrollar el sistema de transporte público de la ciudad de Macroom, mejorando el servicio de autobuses existente y reabriendo la antigua línea de tren.

Otras acciones que pueden aumentar la concienciación sobre los gases de efecto invernadero a nivel local incluyen el desarrollo de una app que controle el dióxido de carbono, el monóxido de carbono y el óxido nitroso.
Si se ponen más filtros de partículas a disposición de los hogares de forma gratuita y se introducen en el tubo de escape de los coches para reducir los volúmenes de PM en el aire.

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