Název projektu: Skrytý jed zplodin hoření: SMOGBUSCHOOL

Tým: SMOGBUSCHOOL

IES Martín Rivero   Ronda   Španělsko   6 Věk studenta: 14-15 let

Naše vzdělávací centrum má u dveří více než 20 autobusů, které nás vyzvednou a odvezou domů. Je úroveň plynů, které vypouštějí, přiměřená?

Těžká vozidla vypouštějí velké množství znečišťujících látek, včetně PM, VOC, NOx, CO, CO2, SO2 a O3, které jsou velmi škodlivé pro naše zdraví, a to i v nepatrných množstvích, takže hromadění vozidel na výjezdu z ústavů může představovat obecný problém pro zdraví studentů a učitelů. Cílem tohoto výzkumu je změřit vliv těchto vozidel na ovzduší a souběžně se stejnými čidly změřit tyto znečišťující plyny na dalších místech, která mohou mít vliv na zdraví lidí: a) nové autobusové nádraží v blízkosti dalšího vzdělávacího centra
b) podzemní parkoviště velkého supermarketu ve dnech dovolené
c) v místnosti studentů, která se nachází v ulicích, po nichž jezdí více či méně těžkých vozidel.

K provedení tohoto šetření jsme použili některé materiály: Přenosné baterie, mobilní telefon a počítač, znovu použité krabice od mléka, USB kabel. Nyní si ukážeme a vysvětlíme nejdůležitější materiál, kterým je analogový snímač, a to proto, že má pouze jeden kabel, který musí posílat informace. Pokud by byl senzor digitální, měl by mít 2 kabely, které by posílaly informace.
Tyto senzory mají filtr, který rozpoznává různé plyny, a tyto informace jsou odesílány do mikroprocesoru, což je část senzoru, která odesílá informace na internet. Analogové senzory plynů nám posílají informace do našich telefonů nebo počítačů, my tyto informace přijímáme díky aplikaci "ThingSpeak" a s těmito informacemi vytváříme grafiku.
Výsledky máme ve dveřích IES Martín Rivero. Poté ukážu naše grafické podklady, které jsme získali díky "google spreadsheets":
Ještě předtím uvedeme drobné informace nezbytné k pochopení naší grafiky. Na osu X jsme umístili čas, kdy měříme, a na osu Y jsme umístili částice, které jsou ve vzduchu. Jednotka měření, kterou používáme v ose Y, je PPM, ergo, parts per million. V těchto grafech vidíme, že tři grafy začínají zespodu, v těchto okamžicích autobus ještě nepřijel. Zvýšení můžeme vidět také v okamžiku, kdy autobus přijede ke dveřím střední školy. Když autobus odjíždí, grafiky trpí poklesem.
Na základě těchto výsledků jsme zjistili, že plyny z autobusu jsou pro nás škodlivé. Stále pracujeme na tom, abychom získali výsledky ostatních našich cílů.

Nakonec jsme si kromě výše zmíněných cílů vymysleli ještě několik kroků. Prozatím jsme pro tento problém vymysleli dva kroky. následující kroky jsou ty, které jsme již vymysleli:
Autobus nesmí nastartovat motor, dokud žáci nebudou v autobuse. Je to proto, že plyny se začnou zvyšovat dříve, než lidé vyjdou ze střední školy, a to proto, že motory se spouštějí dříve.
Na budoucí autobusové nádraží bychom měli umístit senzory pro kontrolu plynů. to je jen pro analýzu výsledků se starým autobusovým nádražím.

Stáhnout plakát projektu PDF

Projekty vytvářejí týmy a přebírají plnou odpovědnost za sdílená data.
← Všechny projekty